Експерти розповіли, що деякі сучасні системи автомобіля можуть пошкодити силову установку. Про проблеми, які можуть виникнути, розповімо в цьому матеріалі.
Система вприскування палива, найчастіше налаштована під теплий клімат. Мотор працюватиме з нею і на «холодну». Для теплих європейських зим це підходить, але для сильних заморозків – немає. Двигун буде працювати з підвищеним навантаженням на всі вузли. Це зробить негативний вплив на ресурс агрегату.
Система «старт-стоп» також є проблемною. Ця система дозволяє заощаджувати не так багато палива, але збільшує число пусків двигуна в кілька разів. Як результат: підвищений знос силового агрегату.
Каталітичний нейтралізатор призначений для зменшення шкідливих викидів в атмосферу. Але з плином часу вузол поступово руйнується, через погану якість палива. При цьому дрібні частинки каталізатора можуть потрапити в двигун і пошкодити його.
Турбіна двигуна надає динаміки і зменшує витрату палива, в порівнянні з атмосферником. Але під час роботи турбіна може грітися до 1000 градусів, що призводить до зростання споживання масла. Також варто пам’ятати, що через високу навантаження турбіна рідко служить більше 100тис.км.
Джерело: avtodream
Концерн BMW розпочав випробування нового електричного седана i3, а свіжі фотографії прототипу опублікував портал Carscoops.…
Якщо пробіг автомобіля перевищив 150 тисяч кілометрів, водію слід уважніше стежити за станом машини, оскільки…
Навіть при суворому контролі іноді трапляються АЗС із неякісним бензином: додають шкідливі домішки або порушують…
Поліцейський зобов'язаний представитися та показати своє посвідчення на вимогу водія - це прямо передбачено Законом…
Сьогодні кондиціонер є майже в кожному автомобілі. Він корисний не лише в спеку, а й…
Німеччина виступає за пом'якшення заборони на продаж нових машин із ДВС, яка має набути чинності…
Leave a Comment