Зрозуміло, взимку слід скоротити кількість мийок авто, при цьому виключати їх повністю не можна через згубного впливу реагентів, якими посипають дороги в холодну пору року, на машину.
При цьому якщо низькі температури тримаються довгий час, краще утриматися від миття машини, оскільки інакше можливе виникнення «тепличних» умов, які і призводять до появи вогнищ іржі. Тобто автомобіль покривається на холоді сухий кіркою солі і реагентів, а потім він з вулиці з холодним кузовом виявляється на мийці, де його поливають гарячою водою, розчиняючи цю кірку. І вся ця тепла суміш затікає в тріщини на кузові, залишається там і провокує корозію.
Крім того, різкий перепад температур може привести до появи тріщин на лакофарбовому покритті авто. Гарячий душ на морозі негативно позначається і на гумовій прокладці дверей, вікон і замків машини.
Незважаючи на численні суперечки щодо екологічності електромобілів у порівнянні з машинами з ДВЗ, нове дослідження…
Експерт наголошує, що змішування різних моторних олив категорично не рекомендується. Поєднання олив з різною основою…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Коли заходить мова про японські седани D-класу, то перше, що спадає багатьом на думку, це…
Французький автоконцерн представив рестайлінговий Peugeot 308 2026 року з оновленим дизайном передньої частини та широким…
Leave a Comment