Статті

Водіям пояснили, чи потрібно мити двигун авто насправді

Share

Миття двигуна – процедура, про яку багато водіїв замислюються лише при необхідності або зовсім нехтують нею. Керівник автомийки в інтерв’ю порталу ceny avto.com розповів, чи можна ігнорувати скупчений під капотом бруд і пил або все ж таки прибирати мотор потрібно обов’язково.

Що ще назвав експерт

Миття двигуна зазвичай включає очищення його поверхні та інших компонентів з використанням спеціальних шампунів, пінних насадок. Процес видалення бруду, олії та пилу може проводитися під високим тиском або за допомогою пари. Але чи варто робити це регулярно?

Автовиробники зазвичай не вважають миття ДВЗ обов’язковою частиною обслуговування. Більшість посібників з догляду за двигуном внутрішнього згоряння навіть не згадують цей процес, оскільки вважають, що бруд на двигуні не впливає на його працездатність.

Незважаючи на відсутність офіційних рекомендацій від автовиробників, багато експертів, як і раніше, радять мити двигун приблизно раз на рік. Існують і практичні причини утримувати моторний відсік у чистоті. Це підтримує ефективність теплообміну, полегшує ремонт у разі потреби (брудний ДВЗ лагодити важче), а також є профілактичним заходом проти корозії.

Хоча миття двигуна має свої переваги, воно також несе у собі ризики, особливо якщо виконується неправильно. Миття високого тиску може пошкодити ущільнення, прокладки та електричні з’єднання, що призведе до більш серйозних проблем. Агресивні хімікати, не призначені для використання в ДВЗ, можуть спричинити корозію компонентів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Новий флагманський Audi Q9 помічений на дорожніх тестах

Великі кросовери набирають популярності на світовому ринку. Причому високим попитом стали мати навіть дорогі моделі.…

20.03.2025

Експерти пояснили, чому краще не залишати каміння у протекторі коліс

Багато хто зауважує, що в протектор шин у процесі експлуатації забиваються камені, як зовсім дрібні,…

20.03.2025

Mercedes-AMG відкликає гібридні моделі через ризик втрати потужності

Компанія Mercedes-Benz ініціювала відгук гібридних автомобілів AMG , оснащених системою E Performance , через програмну…

20.03.2025

В Україні введуть вікові обмеження для отримання водійських прав

В Україні водійське посвідчення можна отримати лише після досягнення встановленого віку, який залежить від категорії…

20.03.2025

Чим загрожує запотівання фар і чому не варто це ігнорувати

Конденсат усередині автомобільних фар – поширена проблема, з якою автовласники особливо часто стикаються у міжсезоння.…

20.03.2025

Україна знизила штрафи за порушення ПДР: що змінилось

Водії в Україні можуть значно зекономити на штрафах за порушення ПДР, сплативши їх упродовж десяти…

20.03.2025