Щоб не зіпсувати двигун машини, слід вчасно проходити технічне обслуговування та міняти масло.
За словами експерта, якщо забути про зміну олії та прокатати зайві 2–3 тис. кілометрів, то відразу зростає ймовірність проблем із клапанною групою, з головкою блоку циліндрів. Масло починає швидко втрачати свої експлуатаційні властивості, що може призвести до появи корозії, погіршення відведення тепла, збільшення тертя, появи нагару та відкладень. У результаті все це веде до дорогого ремонту.
Також експерт зазначив, що використання неякісних технічних рідин – ще один короткий шлях до виходу з ладу двигуна .
Крім того, слід перевіряти паливну систему, від справності якої залежить стабільна робота мотора. Якщо сумішоутворення відбувається неправильно, двигун працюватиме на підвищених навантаженнях, його ресурс знижуватиметься.
З 1 січня в Україні електромобілі знову оподатковуються ПДВ за ставкою 20%. Реакція ринку на…
У 2008 році Volkswagen показав Passat CC - незвичну версію Passat із купеподібним дизайном. Автомобіль…
Volkswagen готує до дебюту електричний ID. Polo - компактний EV, який у 2026 році має…
Субкомпактний кросовер Jeep Renegade дебютував у 2014 році на базі платформи, розробленої Fiat. Востаннє модель…
Індійський підрозділ Renault підтвердив важливий етап підготовки нового Duster 2026. Позашляховик уже пройшов понад 1…
Багато автолюбителів досі вважають, що двигун потрібно гріти 5-15 хвилин на холостому ходу, особливо в…
Leave a Comment