За словами експерта більшість сучасних двигунів розраховано на олії типу 0W-20 . Їхня компактна конструкція має вузькі масляні канали, через які більш в’язкі олії можуть не пройти. Крім того, малов’язке масло дещо знижує витрату палива. Але для силових агрегатів з відносно великими зазорами, будь то конструктивно старі або просто зношені мотори, такі масла будуть навіть шкідливі .
Масляні насоси не зможуть створити потрібного тиску, необхідна масляна плівка між деталями, що труться, не виникне, а масляне голодування швидко загубить силовий агрегат. Умовно можна вважати, що малов’язкі олії краще не використовувати в двигунах нижче 3-го екокласу.
Китайські кросовери сьогодні активно завойовують ринок - вони яскраві, з величезними екранами і привабливою ціною,…
Компанія Opel змінила свої плани щодо повного переходу на електромобілі до 2028 року. Німецький виробник…
Навіть на нових автомобілях у процесі експлуатації з'являються сторонні шуми, що можуть викликати дискомфорт водія…
Porsche готує оновлену версію свого екстремального спорткара 911 GT3 RS покоління 992. Прототип новинки з…
В останні тижні в США розгорівся скандал через масові поломки двигунів на автомобілях Honda та…
Mazda вирішила зробити свій середньорозмірний кросовер CX-60 2025 привабливішим для покупців, додавши в лінійку новий…
Leave a Comment