У світі набирає популярності тренд на електричні автомобілі, проте цей тип транспортних засобів все ще має багато недоліків. Зокрема, багато автомобілістів побоюються, що електрокари поведуться непередбачено в умовах низьких температур.
Щоб перевірити ці побоювання, міжнародний проект MyDriver провів дослідження, у якому взяли участь 48 різних моделей електромобілів Polestar, Tesla, Geely, Porsche, Volkswagen, Audi та інших брендів.
В рамках тест-драйву машини використовували з повністю зарядженою батареєю при температурі атмосферного повітря -20 градусів за умов снігової бурі. Перед заїздом авто залишали на вулиці на 12 годину.
У результаті з’ясувалося, що при низьких температурах електрокари мають властивість втрачати більшу частину заряду батареї. Відповідно, граничний запас ходу автомобіля скорочується на 40-60%.
Найкращі показники витривалості продемонстрував китайський Wuling Hongguang Mini EV. Який після 12 години на морозі зміг проїхати 103 км при заявленому запасі ходу 170 км.
На підставі результатів дослідження експерти рекомендують власникам електрокарів зберігати їх у опалюваних приміщеннях, стоянках чи гаражах.
Преміальний сегмент позашляховиків давно навчився продавати дизайн, дорогі матеріали й відчуття статусу, однак значно рідше…
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
Leave a Comment