У сегменті до 6-8 тисяч доларів покупці вже не шукають “гарну машину”, а обирають правильну. Важлива не зовнішність, а надійність конструкції та стійкість до віку. Такі авто дозволяють їздити спокійно, а не виживати.
На п’ятому місці – Chevrolet Lacetti. Його рідко шукають спеціально, але часто купують випадково. Lacetti не обіцяє комфорту чи статусу і не розчаровує. М’який рух, прощаюча підвіска, простий інтер’єр і спокійні двигуни роблять його довговічним. При покупці варто перевірити кузов і систему охолодження.
Четверте місце – Ford Focus II. Навіть із великим пробігом він відчувається справжнім автомобілем: добре тримає дорогу, передбачуваний у реакціях, комфортний завдяки складнішій підвісці. Атмосферні мотори 1.6 довго служать, особливо з механікою. Focus підійде тим, хто хоче трохи драйву навіть у бюджеті.
Третє місце – Nissan Almera Classic. Цей седан купували без емоцій, тому багато екземплярів збереглися у хорошому стані. Надійний двигун 1.6, міцні коробки і простий інтер’єр дозволяють авто довго служити. При покупці важливо оцінити кузов і сліди старих ремонтів.
Друге місце – Renault Logan I. Практичний, чесний автомобіль, який “не старіє”. Мотори серії K витримують погане паливо і рідку заміну олії, підвіска справляється з ямами. Салон залишається робочим навіть після великого пробігу. Головне – знати історію авто: якщо Logan експлуатувався звичайними користувачами, він ще довго відпрацює.
Перше місце – Toyota Corolla E120. Перемога за відсутність слабких місць. Простий, надійний інтер’єр, атмосферні двигуни, класичний автомат або механіка. Доглянута Corolla з пробігом понад 300 тисяч кілометрів часто надійніша за “омолоджену” конкуренцію.
