Американські дослідники з’ясували, що приблизно кожен п’ятий власник електромобіля з часом повертається до автомобіля з бензиновим або дизельним двигуном. Причина цього – не стільки нестача публічних зарядок, як вважали раніше, а значно практичніша проблема.
Вчені з Університету Каліфорнії опитали понад 4 тисячі водіїв електрокарів і гібридів, які користувалися ними з 2011 по 2018 роки. Найкраще утримує клієнтів Tesla – лише близько 10% її власників згодом відмовилися від електротранспорту. Найгірша ситуація у Fiat, де майже 38% покупців повернулися до машин з ДВЗ. Високий рівень відмов також зафіксували у Ford, Toyota та BMW, тоді як Volkswagen, KIA і Nissan втрачали близько 20% клієнтів.
Головною причиною відмови стала відсутність зручної домашньої зарядки. Мешканці орендованого житла та багатоповерхівок часто не можуть встановити швидку зарядну станцію. Заряджання від звичайної розетки триває надто довго, і вранці авто може бути не готовим до поїздки.
Друга важлива причина – розчарування реальними характеристиками. Власники ранніх або недорогих електромобілів скаржилися на малий запас ходу, а користувачі гібридів – на нижчу, ніж очікувалося, економію пального.
Частіше від електрокарів відмовлялися сім’ї з невисокими доходами та ті, для кого електромобіль був єдиним транспортом. Серед жінок рівень відмови виявився вищим через питання безпеки та комфорту заряджання у вечірній або нічний час.
Водночас близько 80% власників залишилися задоволені електромобілями і готові купити їх знову. Особливо позитивні відгуки отримують моделі, випущені після 2018 року – з кращими батареями, більшим реальним запасом ходу та доступом до розвиненої мережі швидких зарядок.
