Ще десять років тому електромобіль був предметом розкоші. Сьогодні ринок пропонує широкий вибір компактних моделей, які конкурують навіть із бюджетними бензиновими хетчбеками. Ціни знизилися, а асортимент настільки широкий, що легко розгубитися. Експерти відібрали кілька найцікавіших машин та поділилися враженнями після сотень годин за кермом.
Renault 5 – сенсація року
Renault 5 вразила експертів батареєю на 52 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 407 км – більше, ніж у Hyundai Inster Long Range. Зарядка від 15 до 80% триває лише півгодини, що робить її однією з найшвидших у класі.
Hyundai Inster – міні-кросовер із комфортом
Hyundai Inster виглядає як зменшений кросовер. Версія з більшою батареєю долає 369 км на одному заряді. Салон зручний, підвіска м’яко поглинає ями. Головний мінус – лише два задні місця, хоча багажник великий і практичний.
Cupra Born – для любителів драйву
Cupra Born з батареєю 58 кВт·год проїжджає до 425 км і розганяється до 100 км/год за 7 секунд. Машина відмінно слухняна у поворотах і має маленький радіус розвороту – всього 10,2 м. Однак ціна вища, ніж у MG4.
MG4 EV – компактний і доступний
MG4 EV вразив своєю ціною – від 17 999 фунтів (приблизно 1 млн грн). Навіть базова версія долає до 351 км, а Long Range – до 452 км. У зимових випробуваннях запас ходу склав 316 км, що дуже непогано. Оснащення включає адаптивний круїз-контроль та задні парктроніки.
Розчарування року
Не всі моделі вражають. Mini Cooper SE приваблює стилем, але пропонує лише 190–250 км пробігу, а заряд тане швидко на трасі. Подібна ситуація з Fiat 500e: задні сидіння підходять лише для дітей, а запас ходу менший, ніж у конкурентів.
На що звернути увагу перед покупкою
Сьогодні покупець компактного електромобіля має більше вибору, ніж будь-коли. Проте перед покупкою важливо чесно відповісти собі: чи є у вас доступ до домашньої зарядки? Без цього економія може швидко перетворитися на головний біль.
