Зима завжди приносить водіям чимало проблем, особливо коли потрібно заводити холодний двигун. Низькі температури ускладнюють старт автомобіля: акумулятори слабшають, моторне масло густішає, і для прокручування колінчастого валу потрібні додаткові зусилля. Досвідчені водії знають безліч способів полегшити запуск двигуна, але існують також поширені міфи, які навпаки шкодять.
Однією з найбільш розповсюджених помилок є увімкнення дальнього світла на кілька секунд перед стартом двигуна. Ідея полягає в тому, щоб “активізувати” акумулятор, але насправді це лише витрачає заряд, який потрібен для прокручування колінвала. Якщо батарея справна і заряджена, додаткове включення фар не дає жодного ефекту. У випадку старого або слабкого акумулятора зайве навантаження тільки погіршить ситуацію. Краще заздалегідь перевірити акумулятор восени та при необхідності замінити його.
Ще одна помилка – запуск двигуна за допомогою дистанційного автозапуску. Хоч ця функція зручна, при її використанні двигун починає обертати шестерні коробки передач без відключення зчеплення, створюючи додаткове навантаження на стартер і трансмісію. Щоб уникнути проблем, рекомендується особисто сідати в автомобіль, натискати педаль зчеплення і лише потім запускати двигун. Після цього варто дати мотору трохи прогрітися перед початком руху.
Третя поширена помилка – негайне натискання кнопки запуску одразу після включення запалювання. В цей момент бензонасос ще не створив необхідний тиск у паливній магістралі, що може ускладнити старт. Краще зачекати 2-3 секунди, даючи насосу заповнити систему, або скористатися технікою короткочасного дворазового включення та вимикання запалювання перед основним запуском.
Дотримання цих простих правил допоможе безпечніше та легше заводити автомобіль у морози, уникаючи зайвого навантаження на стартер, трансмісію та акумулятор.




