Навколо бензину й досі існує чимало міфів, що дісталися нам ще з радянських часів і продовжують вводити в оману водіїв, особливо новачків. Власник мережі АЗС пояснив журналістам, які з цих уявлень давно не відповідають реальності.
Поширеною помилкою вважається думка, що якість бензину визначається його октановим числом. Багато хто переконаний, що 95-й кращий за 92-й і здатний зробити двигун надійнішим. Насправді ж октанове число вказує лише на стійкість палива до детонації, а не на його якість. Для двигунів із низьким ступенем стиснення оптимальним буде саме 92-й бензин, тоді як для сучасних моторів з високим ступенем стиснення справді потрібне паливо з вищим октановим числом.
Ще один міф стосується миючих присадок. Існує переконання, що вони шкодять старим двигунам, хоча насправді такі добавки спеціально розроблені для очищення камери згоряння та форсунок. Вони поступово видаляють нагар і сприяють стабільній роботі мотора, не знижуючи компресію. Тому паливо з миючими присадками є не шкідливим, а навпаки – корисним.
Часто також можна почути, що виробники радять використовувати дорожчий бензин виключно з комерційних міркувань. Однак це пояснюється зовсім іншим – розвитком технологій та екологічними нормами, які поступово витісняють 92-й бензин. Сучасні двигуни створюються під більш високі октанові числа, і хоча разова заправка 92-м замість 95-го серйозних проблем не спричинить, постійне використання дешевого палива може з часом негативно позначитися на роботі двигуна.
