Якщо раніше жителі нашої країни віддавали перевагу седанам та універсалам для повсякденної експлуатації, то зараз все частіше вибір падає у бік кросоверів. У цьому можна як варіанти повному приводі, і на передньому, переваги останніх перерахував експерт.
Так, передньопривідні варіанти доступніші за ціною. Крім того, вони мають більший ресурс ДВЗ порівняно з автомобілями на повному приводі, оскільки навантаження на систему значно менше. У них більше ресурс трансмісії, що робить цей дорогий вузол довговічнішим.
Кросовери на передньому приводі простіше ремонтувати, так само, як і робити обслуговування. Як правило, у задній частині у них розташовується звичайна напівзалежна підвіска з балкою, що значно робить простіше виконання робіт під час ремонту. При цьому і кількість необхідних деталей, а також витратних матеріалів, потрібна менше. Через меншу вагу на кузов автомобіля виявляється невелика дія, що збільшує ресурс і термін служби кузовних деталей. Крім того, завдяки цьому навіть під час руху шосейними дорогами менше ушкоджується і лакофарбове покриття.
Витрати на пальне у таких моделей нижчі порівняно з повнопривідними версіями, що дозволяє постійно економити. При цьому, якщо вибирати між вживаними варіантами, вартість їх буде значно нижчою. Таким чином, як зазначає експерт, передньопривідні кросовери ідеально підходять, якщо немає необхідності використовувати авто в умовах сільської місцевості чи місцях, де взимку чистка доріг здійснюється нерегулярно. Повний привід кращий, тільки якщо ТЗ використовуватиметься для експлуатації у складних дорожніх умовах.
