Європейська організація Euro NCAP провела черговий раунд краш-тестів, де Renault 4 E-Tech і Peugeot e-3008 несподівано розчарували експертів. Обидва електрокари отримали лише чотири зірки з п’яти можливих, не дотягнувши до еталону безпеки у своєму сегменті. Переглянути відео з краш-тестів можна на youtube каналі за посиланням .
Основні претензії – слабкий захист вразливих учасників дорожнього руху і недостатня ефективність електронних асистентів. Особливо постраждала оцінка фронтальних зіткнень, де у моделей виявлено проблеми з поглинанням енергії удару. У Renault 4 критиці піддалася відсутність обов’язкових систем безпеки в базовій комплектації.
На тлі французьких моделей добре проявили себе Tesla Model 3 і китайський MG5 EV, які отримали максимальні п’ять зірок за високий рівень активного і пасивного захисту. Особливо відзначили грамотну конструкцію кузова і повний набір асистентів водія.
Інтерес викликає і Kia EV3, який також отримав чотири зірки в базовій версії, але завдяки опціональному пакету безпеки зміг дотягнутися до п’ятірки. Це підкреслює, наскільки оснащення впливає на підсумкову оцінку.
Окрему увагу експерти звернули на зростання середньої маси нових автомобілів, пов’язане з поширенням SUV і важких батарей. За даними Euro NCAP, за останні 10 років автомобілі в Європі стали важчими в середньому на 100 кг, що створює додаткові складнощі для інженерів і вимагає нових рішень у конструкції.
