Компанія Volkswagen вже розпочала роботу над «зарядженою» версією свого майбутнього електричного хетчбека Golf. У дев’ятому поколінні ця знаменита модель німецької марки має повністю перейти на електротягу, але незважаючи на це отримати шильдик GTI.
Що відомо про новинку
Інженери та маркетологи вже ламають голову, як зробити машину схожою на автомобіль із ДВС. Розглядаються варіанти з імітацією звуку двигуна внутрішнього згоряння та перемикання коробки передач. Перші прототипи таких машин уже виїхали на тести, що дає про них інформацію.
Інсайдери вважають, що Golf 9 буде представлений у 2028 чи 2029 році. Автомобіль збудують на новітній платформі SSP, розробленій разом з інженерами Rivian.
“Заряджена” версія цієї моделі з індексом GTI може з’явитися в 2030 році і, ймовірно, використовуватиме змінний розподіл крутного моменту між колесами. Таким чином, інженери Volkswagen можуть зберегти в машині ДНК минулих моделей, при цьому кардинально змінивши її технічний напрямок.
Але це не все. Зазначене управління крутним моментом у новому електричному Golf GTI може бути реалізовано не повністю програмним забезпеченням, а із залученням механічної складової.
Наприклад у спортивному хетчбеку ID.2 GTI, який буде представлений наприкінці 2026 року і з’явиться у продажу в 2027-му, Volkswagen збирається задіяти диференціал, що механічно блокується, з електронним управлінням.
Втім, поки що все це чутки, а офіційні особи «Фольксваген» підтвердили, що думки в цих технічних аспектах між керівництвом та інженерами розділилися.
Щоб ухвалити остаточне рішення, у компанії ще є деякий час. Презентувати електричний Golf GTI німці планують орієнтовно лише за п’ять років.
