РІЗНЕ

Чи варто обирати всесезонні шини: «за» та «проти»

Сезонна заміна покришок — звична для кожного водія рутина. Але сучасний ринок готовий запропонувати так звану «всесезонну» гуму, що, за твердженням виробників, підходить для використання протягом усього року. Пропонуємо розібратися в цьому питанні, дослідити, наскільки раціональним є таке рішення та чи не перебільшені його переваги.

Особливості всесезонних шин

Потреба в сезонній заміні гуми — головний біль будь-якого водія. Примхи погоди передбачити неможливо: невідомо, скільки саме протримається сніг, чи не настане одразу потепління, а після першого сонця — нова хвиля заморозків. Через це покупка всесезонних покришок звучить як приваблива пропозиція.

Насправді продукт розроблявся для американського ринку, а саме — штатів із дуже помірним кліматом, де відсутні різкі температурні перепади. Такі шини вважаються проміжним варіантом між літньою і зимовою гумою та мають усереднені характеристики. Їхня головна особливість — особливий малюнок протектора з неглибокими ламелями та шашками. Таке «взуття» для автівки можна застосовувати в температурних умовах від -10 до +25° С. Якщо ви плануєте придбати саме всесезонний варіант гуми, на сайті ek.ua можна ознайомитися з асортиментом, характеристиками та цінами.

Аргументи «за»

Форма і структура всесезонної автомобільної шини — прагнення гармонійно поєднати найкращі характеристики моделей, призначених для зими або літа. На практиці така гума часто позбавлена суттєвих плюсів, але є достатня кількість аргументів, що говорять на її користь:

  • це універсальний варіант, стійкий до зносу та стирання, що підходить для мінливої погоди в міжсезоння;
  • не потрібна постійна заміна, що дозволяє заощадити на послугах автосервісу;
  • комфорт і відсутність шуму під час руху асфальтом, що досягається завдяки м’якшій текстурі та менш глибокому малюнку протектора;
  • не потрібно думати, яким чином зберігати комплект покришок — достатньо стежити за їхнім станом і балансуванням.

Це економний варіант для тих, хто не користується автотранспортом на регулярній основі.

Аргументи «проти»

Всесезонна гума має безліч переваг, що пояснює зацікавленість товаром. Але без нюансів теж не обійшлося:

  • такі шини швидше зношуються через постійну експлуатацію;
  • непрактичний варіант для клімату з вираженою сезонністю. У спеку гума плавиться, машина рухається повільніше, тому зростає витрата палива; взимку — перемерзає та втрачає свої властивості;
  • в екстремальних погодних умовах погіршується керованість і маневровість автомобіля.

Зверніть увагу, що ці шини не призначені для агресивної їзди по бездоріжжю.

Висновок

Плануючи покупку комплекту шин, треба обов’язково враховувати особливості місцевого клімату. Всесезонна гума — безпрограшний варіант для тих регіонів, де зимова температура не опускається нижче -10° C, а літня — не підіймається вище +25° C. Будь-які відхилення покришки витримають, але втратять деякі експлуатаційні переваги. Також товар підійде тим, хто користується автомобілем лише в межах міста і не подорожує на дальні відстані.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Названо слабкі місця більшості китайських машин

На українських дорогах все частіше можна зустріти китайські автомобілі. Утім, разом зі зростанням популярності з'являється…

10.01.2026

GM оголосила офіційні характеристики нового Chevrolet Bolt 2027

Chevrolet офіційно підтвердив, що електромобіль Bolt 2027 модельного року здатний проїхати понад 262 милі, або…

10.01.2026

ТОП-5 люксових кросовера, які найчастіше проїдуть понад 300 тис. км.

Преміальний сегмент позашляховиків давно навчився продавати дизайн, дорогі матеріали й відчуття статусу, однак значно рідше…

10.01.2026

Українцям нагадали про правила безпечної їзди зимовими трасами

У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…

09.01.2026

Volkswagen готує абсолютно новий шестимісний електрокросовер ID. Era 9X EREV

Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…

09.01.2026

Європейські електрокари стають доступнішими завдяки новому методу штампування

В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…

09.01.2026