РІЗНЕ

Lexus ES: бізнес-седан, що поєднує розкіш і динаміку

У сегменті преміальних седанів важко здивувати вимогливу аудиторію, проте Lexus ES доводить, що класика може залишатися актуальною, якщо вона базується на гармонійному поєднанні елегантності, технологій та виняткової якості. Цей автомобіль зберіг фірмову виразність бренду, водночас інтегрувавши нові рішення для комфорту, ефективності та безпеки. Він не намагається бути спортивним купе, хоча його силует перегукується з динамікою купе-класу, і водночас не відмовляється від простору, тиші й комфорту, яких очікують від бізнес-седана.

Гібридна технологія та економічність

Однією з головних переваг моделі Lexus ES є гібридна силова установка четвертого покоління. Вона поєднує 2,5-літровий бензиновий двигун та електромотор, забезпечуючи сумарну потужність у 218 к.с. Така комбінація гарантує плавне прискорення, низький рівень викидів і можливість оптимізувати витрати пального без втрати динаміки. Середня витрата в комбінованому циклі становить лише 4,6 л/100 км, а викиди СО₂ — 104 г/км, що ставить ES серед найекологічніших моделей у своєму класі.

Що робить гібридну систему ще привабливішою — це самозарядна технологія. Акумулятор підзаряджається під час руху, гальмування чи уповільнення, тож власнику не потрібно шукати зарядні станції.

Серед особливостей гібридної трансмісії:

  • безступенева коробка передач D-CVT для плавного ходу;
  • можливість рухатися у майже безшумному електричному режимі;
  • швидка реакція на дії педалі акселератора навіть на високих швидкостях.

Таким чином, Lexus ES доводить, що бізнес-седан може бути не лише престижним, а й максимально оптимізованим та зручним у повсякденному використанні.

Простір і атмосфера салону

ES належить до тих седанів, де комфорт задніх пасажирів має пріоритет. Завдяки подовженій колісній базі в салоні створено один з найбільших просторів у класі. Водночас водій отримує кокпіт, орієнтований на інтуїтивне керування.

Акустичний комфорт тут виведено на новий рівень. Шумоізоляція та спеціальні матеріали оздоблення мінімізують зовнішні звуки, створюючи ідеальні умови як для розмови, так і для прослуховування музики.

Додаткові елементи, які формують атмосферу у салоні:

  • проєкційний дисплей на лобовому склі для контролю даних без відриву від дороги;
  • преміальна аудіосистема, яка відтворює музику з мінімальними спотвореннями;
  • оздоблення сидінь і панелей, створене майстрами Такумі з увагою до найдрібніших деталей.

Важливий аспект — це орієнтація на екологічність. У деяких версіях ES передбачене оздоблення без використання натуральної шкіри, що відповідає новим тенденціям відповідального споживання.

Дизайн і безпека

Зовнішність Lexus ES підкреслює його приналежність до преміум-сегмента. Купе-подібна лінія даху, широка решітка радіатора та витончені світлодіодні фари формують сучасний образ, що водночас вирізняється впізнаваністю.

Проте справжня цінність ES полягає у безпеці. Комплекс Lexus Safety System+ включає низку інтелектуальних асистентів, які допомагають уникати аварійних ситуацій.

Серед них:

  • система попередження фронтальних зіткнень із функцією розпізнавання пішоходів та велосипедистів;
  • адаптивний круїз-контроль, який утримує безпечну дистанцію;
  • моніторинг стану водія для вчасного виявлення втоми;
  • допомога під час утримання смуги руху з корекцією траєкторії.

Разом ці системи створюють середовище, де поїздка навіть на великі відстані сприймається спокійно і безпечно.

У підсумку, Lexus ES — це не просто бізнес-седан, а модель, яка уособлює новий підхід до поєднання розкоші й ефективності. Вона дарує тишу, комфорт і сучасні технології у щоденних поїздках, зберігаючи при цьому статусність і престиж. Завдяки гібридному двигуну, просторому салону та комплексним системам безпеки, ES доводить: справжня розкіш — це не лише стиль, а й гармонія динаміки, відповідальності й уваги до кожної деталі.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

В Україні зріс імпорт вживаних авто віком до п’яти років

Упродовж 2025 року українці придбали 96,9 тисячі імпортованих уживаних легкових автомобілів віком до п'яти років.…

29.01.2026

Топ-5 помилок, які загрожують загробити автомобіль взимку

Експлуатація автомобіля в складних зимових умовах вимагає уважного ставлення до технічного стану та своєчасної реакції…

29.01.2026

Mercedes-Benz оновив S-Class: новий V8, ШІ та технології майбутнього

Mercedes-Benz представив оновлену версію флагманського S-класу, зосередившись на підвищенні продуктивності, комфорту та технологічності моделі, яка…

29.01.2026

Новий Nissan Rogue 2027 помічений на тестах (фото)

Наступне покоління Nissan Rogue вже помічене на дорогах у камуфляжі. Модель 2027 року стала більша…

29.01.2026

Названо двигун Honda, що працює навіть при 600 тисяч км пробігу

Автомобілі Honda протягом багатьох років заслужили репутацію надзвичайно надійних, і значною мірою це пояснюється витривалістю…

29.01.2026

У мережі з’явилося фото рестайлінгового Mercedes S-Class

Схоже, у Мережу вибігло фото із закритого заходу для преси, на якому засвітився оновлений Mercedes…

29.01.2026