Новини

У водіїв в Україні незаконно відбирають машини: що відомо

В Києві відбуваються масові вилучення спортивних авто у їх власників. Коментар з приводу цієї ситуації надав засновник компанії з імпорту рідкісних авто та член автомобільної спільноти Дмитро Ганноченко, повідомляє Wheel News.

Як відбувається вилучення

Автомобіль зупиняє поліція та перевіряє документи водія:

«Перевіряють просто під приводом перевірки документів, або ви щось порушили, або ви різко виїхали від світлофора, або, наприклад, кажуть, що у вас червоні стопи фар. Так, у законі сказано про те, що можуть зупинити за невідповідність світлових приладів. Але якщо машина пройшла сертифікацію і стала на облік, то питань ніяких бути не може”, — розповідає член автомобільної спільноти Дмитро Ганноченко.

Після перевірки всіх документів, представники органів стверджують, що на цю машину є орієнтування. Однак доказів не пред’являють.

Після цього поліціанти звіряють VIN-код, а коли водій викликає на місце слідчу противну групу, то вони заявляють, що є підозра, що він перебитий.

Які машини забирають

З 1 липня в Україні здійснюється перереєстрація транспортних засобів без експертизи. Через це на дорогах перебуває багато машин-двійників. Але водії скаржаться, що зупиняють навіть нові авто з салону.

“Вони сказали, що це машина-двійник, і забрали її. Потім забрали ще два чи три Civic, а потім вже пішло-поїхало. У нас, як мінімум, з BMW-спільноти забрали вже 7-8 авто”, — розповідає Дмитро Ганноченко.

Наразі відомо про 50 таких випадків. Як зазначають потерпілі та свідки, перевагу поліціанти віддають спортивним моделям. Ймовірно, це через те, що ці авто порушують допустимий максимум звукового рівня.

Що відбувається далі

Після конфіскації спортивне авто везуть на штрафмайданчик. А на водія відкривається справа за підозрою в тому, що в машини перебитий VIN-код. Водії, котрі залишилися своїх авто говорять, що процес експертизи та доведення протилежного доволі тривалий.

Саме тому столичним водіям рекомендують уникати використання спортивних авто.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Leave a Comment

View Comments

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

ПДВ на електрокари повернувся: як це вплине на ціни та імпорт

З 1 січня в Україні електромобілі знову оподатковуються ПДВ за ставкою 20%. Реакція ринку на…

07.01.2026

Volkswagen Passat CC нового покоління показали на концептуальних зображеннях

У 2008 році Volkswagen показав Passat CC - незвичну версію Passat із купеподібним дизайном. Автомобіль…

07.01.2026

Volkswagen повертає класичні кнопки у салон нового ID. Polo (фото)

Volkswagen готує до дебюту електричний ID. Polo - компактний EV, який у 2026 році має…

07.01.2026

Субкомпактний Jeep Renegade отримає оновлений дизайн і гібриди

Субкомпактний кросовер Jeep Renegade дебютував у 2014 році на базі платформи, розробленої Fiat. Востаннє модель…

07.01.2026

Renault Duster 2026 пройшов понад 1 млн км тестів

Індійський підрозділ Renault підтвердив важливий етап підготовки нового Duster 2026. Позашляховик уже пройшов понад 1…

07.01.2026

Чи потрібно прогрівати сучасний двигун взимку: поради експертів

Багато автолюбителів досі вважають, що двигун потрібно гріти 5-15 хвилин на холостому ходу, особливо в…

07.01.2026