Американський відеоблогер Метт Мікка майже точно втілив у життя жарт про дизельну Теслу на «механіці». Свою Model S він переробив на послідовний гібрид, де компактний турбодизель використовується для заряджання батареї на ходу. З таким доопрацюванням запас ходу машини без зупинки сягає 1600 кілометрів.
Умілець зупинив свій вибір на невеликому турбодизелі. ДВЗ було розміщено в багажнику автомобіля. Причому для того, аби двигун вліз, довелося прибрати скло дверцят багажника.
Від ідеї до її здійснення минуло кілька років. Наразі Мікка тестує другу ітерацію свого творіння, на черзі вже стоїть третя. Усі компоненти, крім самого дизеля, автор проєкту виготовив сам.
Машина пересувається, але, зрозуміло, конструкція постійно потребує допрацювань. Мікка подолав перегрів мотора. Тепер потрібно зробити роботу ДВЗ тихішою, тому що зараз, за словами творця гібридної Тесли, силова установка працює дуже гучно.
Carscoops повідомляє , що під час дорожньої пригоди прототип BMW iX3 зіткнувся лоб у лоб…
Volkswagen готує для шанувальників "гарячих" хетчбеків справжню сенсацію: підрозділ R розробляє екстремальну версію Golf R…
Кожен водій знає, що співробітники поліції часто спостерігають за потенційними п'яними водіями за кермом у…
Осінь для автомобіля в Україні – справжнє випробування: різкі зміни температури, дощі, бруд та наслідки…
Audi завершує підготовку нового покоління RS 6 Avant, і вже майже без камуфляжу прототипи моделі…
Закон забороняє їздити на автомобілі без передбаченого конструкцією бампера за звичайних умов. Відповідно до пункту…
Leave a Comment