У Чикаго показали новинки 2023 року – фото

Автосалони в наші дні події не часті. З розвитком інтернету виробники завели моду влаштовувати презентації новинок онлайн, а епідемія коронавірусу занапастила не один масовий захід. Тим не менш, минулими вихідними в Чикаго відкрилася найбільша за площею експозиції американська автомобільна виставка. Миобрали головні прем’єри автосалону Чикаго.

Volkswagen Atlas

Великий кросовер від Volkswagen – відповідь німецької марки на вимоги американського ринку, де покупці традиційно чутливі до співвідношення розміру та ціни. Повноцінний семимісцевий позашляховик дешевим зробити ще ні в кого не виходило, а ось побудувати кросовер на базі седана, в даному випадку Volkswagen Passat цілком можливо.

В Україні Atlas відомий під ім’ям Volkswagen Terramont , але по суті це один і той же автомобіль. І тепер він оновився.

Зовні нову машину, найпростіше дізнатися по зміненому передку, де з’явилися світлодіодні фари нової форми, які тепер з’єднані світлодіодною смугою, що йде поверх решітки. Відповідно змінилася і сама решітка, а також передній бампер.

Задня світлотехніка також нова, як верхній спойлер. До речі, змінився не тільки Atlas, але і його версія Atlas Cross із купеподібним силуетом даху та відсутністю третього ряду сидінь. Останній отримав відмінний задній бампер із імітацією дифузора.

У салоні Volkswagen відмовився від спроби економити на оздоблювальних матеріалах і довів інтер’єр Atlas майже до рівня позашляховика Touareg . Крім того, збільшилися розміри центрального дисплея, а більшість активних помічників водію, включаючи систему утримання у смузі, тепер входять до стандартного оснащення.

Головною новиною, однак, стала остаточна відмова від атмосферного двигуна VR6. Тепер безальтернативним буде чотирициліндровий дволітровий двигун із турбонаддувом, який форсували до 269 к.с. Працює він тільки в парі з восьмиступінчастим автоматом, а ось привід може бути як передній, так і повний.

Toyota Grand Highlander

Трирядний Toyota Highlander є ключовим конкурентом для Volkswagen Atlas і, певною мірою, родоначальником класу великих непреміальних кросоверів. Тепер хтось із босів марки вирішив, що автомобіль недостатньо великий, і в Чикаго японці привезли версію Grand , подовжену на 15 см. Кількість місць у салоні не збільшилася: машина все ж таки вміщує сімох. Але на останньому ряду тепер розміщуються не лише діти, а й парочка дорослих пасажирів. Загальна довжина кузова тепер складає 5 метрів та 16 сантиметрів. Фактично Grand Highlander значно більше, ніж навіть Toyota Land Cruiser 300.

До речі в останні місяці ходять чутки про те, що Toyota готує на базі Highlander і унікальний автомобіль. А саме машину, представницького класу під суббрендом Century, свій аналог таким автомобілям як Rolls Royce Cullinan. Щоправда, швидше за все такий автомобіль пропонуватиметься лише на домашньому японському ринку.

Що стосується Grand Highlander, то як і Volkswagen Atlas ця машина втратила атмосферні шестициліндрові мотори. Базовим є 2,4-літровий турбований двигун, за доплату пропонується гібридна силова установка на основі 2,5-літрового атмосферного мотора, ну, а на вершині гами виявився просунутий гібрид з 2,4-літровим турбованим бензиновим двигуном і електромоторами у тому числі колеса задньої осі. Сумарна віддача такої установки складає 367 л.

Subaru Crosstrek

Цю модель в Україні знають під ім’ям Subaru XV – саме так називалися на європейських ринках машини колишніх поколінь. По суті йдеться про хетчбек Impreza зі збільшеним дорожнім просвітом і у позашляховому обвазі, який з роками став самостійною моделлю та обзавівся власною базою шанувальників.

У Чикаго привезли вже четверту генерацію цього автомобіля, якщо рахувати від першого Impreza XV з кінця ну, лівих. І тепер новинка є просто зразком технічного консерватизму.

Жодних гібридних силових установок, ніяких дизелів, навіть ніякого турбонаддуву, хоча саме Subaru є однією з перших компаній, хто став застосовувати турбіни на малолітражних автомобілях. У нового Crosstrek тільки атмосферні чотирициліндрові двигуни об’ємом 2,0 і 2,5 літра і потужністю 152 і 182 к.с. Зрозуміло, у них традиційне для Subaru оппозитне розташування циліндрів.

Якщо великі Volkswagen Atlas і Toyota Highlander в базі є монопривідними, компактний Subaru Crosstrek може бути тільки повнопривідним. Щоправда, це вже не той механічний повний привід із центральним диференціалом, за який Subaru цінували раніше. Тепер усі автомобілі оснащуються безальтернативним варіатором із гідротрансформатором замість зчеплення. Гідравліка останнього приводить у дію і міжосьову муфту, яка замінила класичний диференціал.

Щодо відсутності гібридів, то для захисників навколишнього середовища марка тепер має спеціальну пропозицію: повністю електричний кросовер Solterra.

Jeep Wrangler Rubicon 20th Anniversary Edition

Jeep Wrangler залишається одним із останніх суворих позашляховиків, особливо після того, як його головний опонент Land Rover Defender втратив рамну конструкцію. Однак і у Wranger є ще екстремальніша версія на ім’я Rubicon. Створена 20 років тому групою конструкторів у вільний час вона знайшла собі шанувальників серед любителів позашляхових пригод.

А оскільки з моменту появи першого «Рубікону» міну, якраз 20 років, марка представила в Чикаго особливу версію машини, присвячену цій події.

Jeep Wrangler Rubicon 20th Anniversary Edition відрізняється від базової модифікації іншими решітками радіатора, збільшеним на 12,7 мм дорожнім просвітом та силовими бамперами. Без фірмових шильдиків, ясна річ, не обійшлося. Якщо вам цього мало, то для ювілейної версії пропонується пакет від компанії American Expedition Vehicles. Вона пропонує колеса із зовнішнім діаметром 37 дюймів, чорно-червону шкіряну оббивку салону та змінене передатне відношення головної пари.

Автомобілі ювілейної версії пропонуються виключно з топовими силовими установками. На вершині гами восьмициліндровий двигун Hemi об’ємом 6,4 літра, який видає 476 к.с. Також можна замовити гібридний варіант 4xe із силовою установкою на основі дволітрового турбованого двигуна. Її віддача складає вже 375 л. Базової версії з атмосферним V6 особлива серія не належить.

Скільки саме буде зроблено ювілейних Jeep Wrangler Rubicon невідомо, але версія з пакетом від American Expedition Vehicles обмежена тиражем 150 машин. Більше продати і не вдасться: ціна кожної тільки починається від 91,5 тисячі доларів.