Виробники електромобілів знижують вартість своїх машин у Китаї. «Цінову війну» запустила Tesla, її приклад наслідували Xpeng і Seres, повідомляє Reuters.
Найпопулярніша модель Xpeng, електроседан P7, стала доступнішою на 12,5%. Його стартова ціна опустилася до 210 тисяч юанів (31 тисяча доларів). Седан Р3 та кросовер G3i подешевшали на 10–13% залежно від версії.
Компанія Seres оголосила про знижки у розмірі 30 тисяч юанів (4,4 тисячі доларів) наприкінці минулого тижня. Її електромобілі Aito розроблені разом із виробником гаджетів Huawei. На такі кроки виробників змусила піти конкуренція, що загострилася, і прогнози щодо зниження попиту на електромобілі в I кварталі цього року.
Tesla знизила рекомендовані ціни у перші дні року. Для Китаю це стало другим здешевленням з осені. Якщо їх підсумувати, виявиться, що американські електромобілі втратили 13–24% вартості. Окремі версії у Піднебесній тепер на третину дешевші, ніж у США.
Volkswagen продовжує дорожні випробування електричного кросовера ID. Cross модельного року 2026. Прототип помітили під час…
В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…
Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…
Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…
Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…
У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…
Leave a Comment