Новини

Страхування автомобіля по-новому: що може змінитися для українців у 2023 році

Верховна Рада України під час пленарного засідання 12.01.2023 року ухвалила в першому читанні законопроєкт № 8300, в якому прописані зміни до Закону «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Цей Закон серед водіїв відомий, як «автоцивілка» (ОСЦПВ).

Про ухвалення законопроєкту повідомив автор проєкту, голова Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев.

Депут зазначив, що чинний закон вже застарів та не відповідає потребам учасників ринку обов’язкового страхування. А найголовніше те, що він, не враховує вимоги Директиви Європейського Парламенту та Ради 2009/103/ЄС, тож вимагає якнайшвидшого осучаснення.

Якщо законопроєкт затвердять, система ОСЦПВ буде змінена докорінно. Зокрема в законопроєкті йдеться про збільшення суми страхових виплат у разі ДТП, розширення списку транспортних засобів, які обов’язково потребуватимуть страхування, термінів розгляду заяви про страхову виплату тощо.

«Проблемами, які має вирішити законопроєкт, є недосконалість процедур розрахунку, низький ліміт відповідальності страховика, державне регулювання ціноутворення, низька ефективність системи управління Моторного (транспортного) страхового бюро України, обмежена роль держави в контролі за його діяльністю», – зазначив Гетманцев.

Що зміниться в разі затвердження законопроєкту

У чинному законі процедура розрахунку з учасниками дорожньо-транспортної пригоди досить недосконала, а суми виплат значно відрізняються від розмірів, встановлених у Європейському Союзі. Щоб наблизитися до вимог Директиви Європейського Парламенту, пропонуються наступні оновлення:

— поступово підвищити максимальні розміри страхової виплати;
— пришвидшити гарантійні виплати потерпілим замість страховиків-банкрутів (максимум 60 днів, а не роки);
— запровадити пряме врегулювання у всіх випадках ДПТ, коли пошкодження завдано лише транспорту;
— поширити дію страхового покриття на всіх пасажирів автомобіля, через який сталася пригода;
— запровадити вільне ціноутворення для включення у систему ринкових механізмів;
— зменшити строк розгляду заяви про виплати з 90 до 60 днів;
— встановити стандартний перелік документів та визначити підстави для відмови у здійсненні страхової виплати.

Тепер потрібно проголосувати за ухвалення законопроєкту у другому читанні в сесійній залі Верховної Ради, а потім направити на підпис президенту Володимиру Зеленському. Данило Гетманцев впевнений, що здійснити заплановане вдасться у поточному році.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман

Останні записи

МВС пояснило вікові обмеження та штрафи для водіїв в Україні

Міністерство внутрішніх справ (МВС) надало офіційні роз'яснення щодо вікових обмежень, іспитів та відповідальності за отримання…

17.01.2026

Німці назвали найкращі авто за співвідношенням ціна-якості

Автомобільний клуб Німеччини ADAC протестував 100 нових моделей 2025 року та склав рейтинг за співвідношенням…

17.01.2026

Ціни на бензин і дизель можуть піднятися ще на 2 грн/л найближчими тижнями

Закупівельна вартість пального в Україні вже зросла більш ніж на 3 грн/л через подорожчання нафти…

17.01.2026

BMW готують iX3 M на чотири мотори (фото)

BMW остаточно визначилися з майбутнім дивізіону M: замість турбомоторів і гучного вихлопу їхня увага зосереджена…

17.01.2026

Сильні снігопади: головні ризики для водіїв і авто та як їх уникнути

Ми з'ясували, як правильно очищати автомобіль після снігопаду та чим ризикують водії, залишаючи машини в…

17.01.2026

Оновлений Cadillac XT5 2026 помітили на тестах із лідаром на даху

У мережі з'явилися нові шпигунські фото оновленого Cadillac XT5 модельного року 2026, який зараз проходить…

17.01.2026