Кабімін зареєстрував у Верховній Раді законопроєкт, який передбачає штраф за несплату нового, поки що неіснуючого податку на дороги з вантажівок, повідомляє Auto24.
Законопроєкт 2557-IX від 06.09.2022 встановлює відповідальність за несплату плати за використання автомобільних доріг загального користування. Він передбачає доповнення статті 132 Кодексу про адміністративні правопорушення частиною 3: “Здійснення руху вантажівкою вагою більше 12 тонн без пристрою, який забезпечує передачу інформації про використання доріг, передбачає штраф на водія в розмірі 500 н.м.д.г. (8500 грн)”.
В пояснювальній записці до законопроєкту уряд пише, що “в Україні зареєстровано близько 9,2 млн транспортних засобів, з них 1,5 млн вантажівок, без врахування вантажівок з іноземною реєстрацією.
При цьому знос дорожнього покриття при експлуатації, що спричиняють вантажівки, значно більший ніж від проїзду легкового автомобільного транспорту (за розрахунками іноземних експертів різниця становить до 50 тисяч раз в залежності від рівня навантаження). Існуюча в Україні система оподаткування та зборів не враховує цей фактор.
Кабмін стверджує, що майже всі країни Європи вже ввели плату за проїзд з вантажівок: Чехія, Польща, Туреччина, Німеччина, Ірландія, Італія, Норвегія, Іспанія, Португалія, Австрія, Болгарія, Словенія, Швейцарія, Франція, Словаччина, Угорщина, Латвія та інші. Розмір плати за проїзд в країнах Європи коливається від 2,2 грн до 11 грн за кілометр проїзду в залежності від загальної ваги транспортного засобу, навантаження на вісь, класу дороги, виду паливу, рівню шуму, навіть часу проїзду і т.п.
Для того, щоб контролювати, скільки вантажівка проїхала дорогами конкретної країни, на неї встановлюється спеціальний прилад. Саме за відсутність такого приладу в машину даний законопроєкт пропонує накладати штраф.
При цьому інших проєктів, які регулюватимуть впровадження нового податку, поки що не існує. Відомо лише, що уряд хоче направити зібрані кошти на ремонт доріг та отримувати до 9 млрд. грн. на рік. При цьому тариф на дороги передбачається встановити на рівні 1,0 — 3,0 грн. за кожен кілометр доріг, які проїхала вантажівка дорогами України.
Невідомо, чи даний податок мають сплачувати власники усіх вантажівок, в тому числі зареєстрованих в Україні, чи лише іноземні.
Експерт підкреслює, що проведення нульового технічного обслуговування відіграє важливу роль у довговічності та надійності автомобіля.…
Європейський підрозділ Toyota анонсував запуск нового підприємства, яке займатиметься системною переробкою вживаних автомобілів. Основна мета…
Придбання автомобіля з великою кількістю попередніх власників може нести певні ризики. Часті перепродажі транспортного засобу…
Стан шин має безпосередній вплив на безпеку водія та пасажирів, але багато хто не звертає…
Баварський автовиробник продовжує зміцнювати свої позиції у преміальному сегменті електрокарів. У 2024 році BMW реалізувала…
Volvo розширює лінійку своїх кросоверів і готується вивести на ринок нову модель Volvo EX30 2025…
Leave a Comment