У першому півріччі 2022 року було продано 156,4 тис. дизельних автомобілів (57,1% від загальної кількості), 97,2 тис. бензинових (35,5%), 11,9 тис. автомобілів з ГБО (4,3%), 34 тис. гібридних автомобілів (1,2%), 3,3 тис. електромобілів (1,2%) та 1800 бензинових автомобілів (0,6%).
Інститут дослідження автомобільного ринку зафіксував значне зростання кількості імпортних дизельних автомобілів. У результаті частка імпортних дизельних автомобілів у січні склала 38,8% проти 66% у червні.
На думку експертів, це все ще не перспективне паливо для легкового транспорту, оскільки збройні сили, фермери, вантажні компанії, комунальні служби та пасажирський транспорт потребують переважно важкого палива.
Крім того, дизельне паливо коштує дорожче бензину, а дизельні агрегати, особливо для автомобілів старше 15 років, набагато дорожче бензинових.
“Так що тут виглядає так, що багато автомобілістів прийняли поспішні рішення, не оцінивши ситуацію комплексно”, – йдеться у повідомленні.
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Volvo офіційно показала новий електрокросовер EX60 - одну з головних новинок бренду на найближчі роки.…
Leave a Comment