Російська агресія проти України стала причиною багатьох проблем. Окрім іншого, на паливному ринку виник дефіцит енергоресурсів, якого наша країна ніколи не відчувала. Для вирішення проблеми з постачанням палива Україна змушена переорієнтуватися на Європу та змінити логістичні ланцюжки. Тепер для забезпечення країни паливом потрібна величезна кількість бензовозів. Наявна кількість вантажівок не покриває потребу країни. Тому для доставки палива почали використовувати бітумовози, молоковози і навіть спиртовози.
Стрімке зростання парку бензовозів в Україні вже зупинилося. Оператори ринку скуповували всі доступні варіанти. Будь-хто, хто мав хоч якусь цистерну, вже займається доставкою палива. Кількість бензовозів у майбутньому збільшиться лише за рахунок випуску нових машин.
Вітчизняного виробника автоцистерн компанія Everlast сьогодні повністю завантажена. Інші кілька підприємств в Україні, які виготовляють автоцистерни, завалені замовленнями. Для того, щоб швидко покрити потребу в паливних цистернах, Україна буде змушена звернутися до іноземних виробників.
Однак на даному етапі оператори змушені використовувати вантажівки з цистернами. Бочки ретельно вимивають, обробляють та відправляють на доставку палива.
Джерело: autoconsulting
Skoda показала концепт Vision O не у виставковому залі, а на дорозі, у реальних умовах.…
За підсумками 2025 року лідерами серед нових автомобілів на українському ринку стали Renault Duster, Toyota…
З 1 січня в Україні електромобілі знову оподатковуються ПДВ за ставкою 20%. Реакція ринку на…
У 2008 році Volkswagen показав Passat CC - незвичну версію Passat із купеподібним дизайном. Автомобіль…
Volkswagen готує до дебюту електричний ID. Polo - компактний EV, який у 2026 році має…
Субкомпактний кросовер Jeep Renegade дебютував у 2014 році на базі платформи, розробленої Fiat. Востаннє модель…
Leave a Comment