Російська агресія проти України стала причиною багатьох проблем. Окрім іншого, на паливному ринку виник дефіцит енергоресурсів, якого наша країна ніколи не відчувала. Для вирішення проблеми з постачанням палива Україна змушена переорієнтуватися на Європу та змінити логістичні ланцюжки. Тепер для забезпечення країни паливом потрібна величезна кількість бензовозів. Наявна кількість вантажівок не покриває потребу країни. Тому для доставки палива почали використовувати бітумовози, молоковози і навіть спиртовози.
Стрімке зростання парку бензовозів в Україні вже зупинилося. Оператори ринку скуповували всі доступні варіанти. Будь-хто, хто мав хоч якусь цистерну, вже займається доставкою палива. Кількість бензовозів у майбутньому збільшиться лише за рахунок випуску нових машин.
Вітчизняного виробника автоцистерн компанія Everlast сьогодні повністю завантажена. Інші кілька підприємств в Україні, які виготовляють автоцистерни, завалені замовленнями. Для того, щоб швидко покрити потребу в паливних цистернах, Україна буде змушена звернутися до іноземних виробників.
Однак на даному етапі оператори змушені використовувати вантажівки з цистернами. Бочки ретельно вимивають, обробляють та відправляють на доставку палива.
Джерело: autoconsulting
Коли заходить мова про японські седани D-класу, то перше, що спадає багатьом на думку, це…
Французький автоконцерн представив рестайлінговий Peugeot 308 2026 року з оновленим дизайном передньої частини та широким…
Компанія Porsche асоціюється в першу чергу з розкішшю, спортом та високою потужністю машин. У модельному…
Volkswagen Tiguan заслужено вважається популярним кросовером в Україні, проте експерти відзначають у нього й певні…
На автосалоні IAA Mobility 2025 у Мюнхені Volkswagen представить концептуальний прототип нового електричного кросовера ID.2…
Субкомпактний кросовер Renault Kiger, довжина якого менше 4 метрів, вперше був представлений у січні 2021…
Leave a Comment