В Україні почали обладнувати на дорогах новий тип дорожньої інфраструктури для примусового зниження швидкості. Наприклад, у Львові з’явилися перші «берлінські подушки». Цей вид дорожньої інфраструктури є аналогом звичних для українських водіїв лежачих поліцейських.
Встановлена у Львові «берлінська подушка» виконана з гуми. Однак автомобілісти не раді нововведенню.
Особливістю «берлінських подушок» є те, що вони змушують водіїв легкових машин знизити швидкість для проїзду перешкоди, а ось автобуси і вантажівки пропускають перешкода між колесами і не «підстрибують». «Берлінські подушки» не створюють проблем і для водіїв двоколісних видів транспорту.
У оновленому Nissan X-Trail 2026 з'явилися версії з позначеннями "Autech Sports Specifications" та "NISMO", кожна…
Аналітика Cox Automotive показала, що гібридні автомобілі краще зберігають залишкову вартість порівняно з електрокарами. Якщо…
Dacia славиться своєю стратегією будівництва модельного ряду таким чином, що конкуренти і навіть інші виробники…
Nissan представив оновлений X-Trail 2026 на японському ринку, зробивши ставку на більш сучасний дизайн, розширений…
Статистика дійсно шокує: за даними ZF Friedrichshafen, близько 70% поломок автоматичних коробок передач у міських…
Вибір правильного бензину для автомобіля починається з рекомендацій виробника. Найточніша інформація міститься в посібнику з…
Leave a Comment