В Україні, як і в усьому світі, стрімко набирають популярність автомобілі на електричній тязі. Однак технологія ще не досконала. Через це електромобілі поступаються за деякими критеріями класичним автомобілям, які працюють на вуглеводнях.
Видання HEvCars дало 10 простих порад власникам електрокарів, які дозволять збільшити запас ходу.
Безумовно, використання максимального крутного моменту електромобіля прямо на старті приносить величезне задоволення. Спокуса практикувати подібне досить велика. Але потрібно пам’ятати, що на старті витрачається дуже багато енергії. Особливо, якщо цей старт різкий.
Намагайтеся підтримувати свій швидкісний режим під час їзди в межах економічних показників. На панелі приладів більшості електрокарів є відповідна шкала. Звертайте на це увагу.
Використовуйте рекуперативне гальмування в будь-якому зручному для цього випадку. При цьому варто попередньо ввімкнути налаштування цієї функції на максимум. Використовуйте гальма електромобіля лише тоді, коли вони необхідні.
На обігрів салону витрачається величезна кількість енергії. Намагайтеся взимку покладатися лише на локальні точки обігріву (сидіння і кермо).
Крім того, попередньо прогрівайте електромобіль коли він підключений до мережі, так ви сядете в уже прогрітий салон і зможете менше використовувати клімат-контроль під час водіння.
Тут все по аналогії з обігрівом. Кондиціонер теж досить ненажерливий. Можна їздити в теплу пору року з відкритими вікнами. Це позначиться на аеродинаміці автомобіля, але не критично.
Статистика показує, що приблизно четверта частина всіх водіїв їздить на автомобілі з неправильно накачаними колесами. Це не тільки збільшує енергоспоживання, але і може призвести до передчасного зносу протектора.
Не перевантажуйте автомобіль і намагайтеся їздити з мінімальною кількістю другорядних предметів у салоні.
Тут все те ж саме, що і в попередньому пункті. Зовнішні аксесуари можуть зробити автомобіль важче. Довіртеся оригінальним параметрам.
Намагайтеся їздити по заздалегідь спланованим маршрутами, які потребують менше енергії. Уникайте ділянок з інтенсивним рухом, якщо це можливо.
Розраховуйте час зарядки так, щоб перед тим, як відправитися в дорогу, акумуляторна батарея вашого електромобіля була повністю заряджена. Це дозволить «виграти» пару кілометрів, якщо електромобіль довго простоював без підзарядки від мережі.
Подібне розпорядження часом зарядки збільшить не тільки запас ходу, але і допоможе заощадити на різниці тарифів, якщо ви наприклад використовуєте “нічний тариф” для “таймерної” підзарядки електрокара.
Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…
Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…
На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…
Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…
На перехрестях зі світлофорами, які мають додаткові секції у вигляді стрілок, водії часто помиляються, вважаючи,…
Volkswagen продовжує підігрівати інтерес до великого електричного кросовера ID.Unyx 08, створеного спеціально для Китаю. Модель…
Leave a Comment