Відразу шість доріг в Україні хочуть передати інвесторам на будівництво та утримання. Згодом ці шляхи можуть стати сучасними автомобільними магістралями.
Про це пише AMPERCAR.com.
Цікаво, що проїзд новими автобанами не буде платним для українців. Втім, насправді за утримання цих доріг платитимуть у вигляді податків усі наші співвітчизники, але спершу гроші компенсують із коштів Дорожнього фонду.
Отож, автобанами можуть стати такі шляхи:
Харків — Дніпро — Запоріжжя (M-29, M-04, M-18);
Бориспіль — Полтава (М-03);
Херсон — Миколаїв (М-14);
Київ — Житомир — Рівне (М-06);
Ягодин — Ковель — Луцьк (М-07, М-19);
Дніпро — Кривий Ріг — Миколаїв (M-04 H11).
Ці дороги обрали через те, що на них висока інтенсивність руху, і як наслідок – значний знос дорожнього полотна.
Як повідомив директор ДП «ДерждорНДІ» Артем Безуглий, на вищезгаданих дорогах інвестори проведуть ремонтні роботи, а гроші їм компенсують протягом 20−25 років.
У 2019 році хетчбек Renault Megane RS Trophy-R став володарем рекорду траси Нюрбургрінг, проїхавши дистанцію…
Дешеві автомобілі з пробігом завжди користуються великою популярністю серед покупців, і серед них легко загубитися,…
Renault у 2026 році продовжить балансувати між електрифікацією та збереженням широкого вибору силових установок -…
Експерти наголошують, що на слизькій дорозі тип приводу не рятує - проблеми будуть у всіх.…
Восени минулого року Volkswagen розпочав перші дорожні випробування дев'ятого покоління хетчбека Golf. Прототипи тестувалися під…
У 2025 році український авторинок показав стійкість, причому значна частина продажів припала на нові автомобілі,…
Leave a Comment