Новини

Mercedes-Benz показав C-Class нового покоління

Share
Оновлений седан додав в габаритах: довжина збільшилася до 4751 мм (+65 мм), колісна база – до 2865 мм (+25 мм). У свою чергу, багажник універсалу додав 30 літрів. Крім того, нова модель отримала короткий передній звис, колісні диски від 17 до 19 дюймів, доопрацьовану радіаторну решітку і 2-секційні задні ліхтарі. У свою чергу, в салоні новинки є цифрова «приборка» на 10,25 або 12,3 дюйма і дисплей мультимедійної системи MBUX другої генерації на 9,5 дюйма стандартно і 11,9 дюйма опціонально.

Оновлений C-Class тепер має тільки електрифіковані чотирициліндрові мотори. Стандартні варіації моделі будуть пропонуватися з бензиновими і дизельними моторами, мають стартер-генератори на 48 вольт (20 к.с. і 200 Нм).

Так, моторна гамма новинки досить широка і складається, наприклад, з 265-сильного дизеля об’ємом 2,5 літра, 258-сильною бензиновою «турбочетвірки». При цьому варіації С 180 і С 200 отримають «турбочетвірку» продуктивністю 170 к.с. (250 Нм) і 204 к.с. (300 Нм) відповідно на 2,5 літра. Дизель також обзаведеться двома «молодшими» модифікаціями – на 163 к.с. (380 Нм) і 200 к.с. (440 Нм). В якості трансмісії пропонується виключно 9-ступінчаста АКПП. 

Пізніше седан і універсал отримають модифікацію C 300 e з повноцінним гібридним агрегатом на основі бензинового мотора загальною потужністю 313 к.с. (500 Нм), а акумулятор ємністю 25,4 кВт / год дозволить новинці проїжджати тільки на електричній тязі до 100 км.

Зі зміною генерації Mercedes-Benz отримав модернізований комплекс водійських помічників. Варто сказати, що в Європі прийом замовлень на седан і універсал стартує 30 березня. Постачати 5-дверний C-Class в Україні не планують, а седан стане доступний до замовлення в другому кварталі 2021 року.

Крім цього деякий час тому повідомлялося, що в інтернеті опублікували шпигунські фотографії нового Mercedes-Benz G-Class 4×4 Squared. Слід підкреслити, що в даний час точна дата прем’єри цієї новинки німецького бренду невідома. 

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Як водії пошкоджують акумулятори: найпоширеніші помилки експлуатації

Власники автомобілів по-різному ставляться до акумуляторів. Дехто змінює батарею раз на пару років, а інші…

04.04.2025

5 головних помилок при сезонній заміні шин, які роблять водії

Зима швидко пройшла, а весна настала ще раніше, з температурою до +18 градусів у березні.…

04.04.2025

Вартість електрокарів на вторинному ринку різко знижується

Фраза «електромобілі швидко втрачають у ціні» стала звичною, і нове дослідження iSeeCars лише підтверджує цей…

04.04.2025

Dacia подарує одному з покупців авто, повернувши всю його вартість

Бренд Dacia відзначає 20-річчя своєї присутності на німецькому ринку та наближається до мільйонного проданого авто.…

04.04.2025

Мита Трампа змінюють правила: що буде з американськими авто в Україні

У США запровадили нові мита на імпортні автомобілі, які поки що стосуються лише нових машин.…

04.04.2025

З’явились перші фото нового Volkswagen Amarok

Volkswagen анонсувала випуск нового покоління пікапа Amarok для Південної Америки, серійне виробництво якого розпочнеться на…

04.04.2025