Ширшому впровадженню повністю електричних автомобілів перешкоджає їх невисока автономність і тривалий процес зарядки. Каліфорнійська компанія QuantumScape взялася вирішити цю проблему і створила твердотільний літій-іонний акумулятор. Від актуальних АКБ він відрізняється більш високою енергоємністю і швидкою зарядкою.
В сучасних літій-іонних батареях для поділу анода і катода використовуються спеціальні полімери. Але це досить м’який матеріал, який схильний до руйнування від проходять крізь нього іонів літію, що призводить до короткого замикання і скорочує термін служби.
Основою роздільник в розробці QuantumScape виступає гнучкий керамічний матеріал з певними домішками, який може одночасно діяти і як твердий електроліт, і як ефективний сепаратор. Таке рішення, за заявою розробників, істотно впливає на довговічність АКБ: компанія гарантує збереження більше 80% від початкової ємності твердотільного акумулятора після 800 циклів перезаряджень.
Крім цього, при використанні керамічного сепаратора збільшується щільність енергії, що робить акумулятор набагато енергоефективним – до 500 кВтг / кг у порівнянні з менш ніж 300 кВт • год / кг у актуальних літій-іонних АКБ.
«Ми вважаємо, що дані про продуктивність, які ми оприлюднили, показують, що твердотільні батареї можуть скоротити розрив між електромобілями і автомобілями з ДВЗ і допомогти електрокарам стати домінуючим видом транспорту в світі», – заявив засновник і генеральний директор QuantumScape Джагдіп Сінгх.
Також в QuantumScape впевнені, що їх твердотільні батареї надійдуть в масове виробництво вже в 2024 році.
Незважаючи на численні суперечки щодо екологічності електромобілів у порівнянні з машинами з ДВЗ, нове дослідження…
Експерт наголошує, що змішування різних моторних олив категорично не рекомендується. Поєднання олив з різною основою…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Коли заходить мова про японські седани D-класу, то перше, що спадає багатьом на думку, це…
Французький автоконцерн представив рестайлінговий Peugeot 308 2026 року з оновленим дизайном передньої частини та широким…
Leave a Comment