Как передает SpecMachinery.com.ua, Укравтодор заявил, что новые и отремонтированы в рамках программы «Большая стройка» автодороги всегда будут бесплатными.
Как сообщалось ранее, 23 декабря Кабинет министров утвердил максимальный размер платы за разовый проезд по платным дорогам, которые планируется строить в будущем на условиях концессии, то есть за счет частных инвесторов. В свою очередь, Укравтодор объяснил, что на сегодня в Украине еще нет ни одной построенной на средства частных инвесторов дороги. Таким образом ни одна из дорог «Большого строительства» в этом году не может стать платной.
«Единственная цель постановления – создать условия для начала диалога с инвесторами по реализации концессионных проектов в Украине», – отметили в Укравтодоре.
Кроме этого Агентство автомобильных дорог сообщил, что при строительстве концессионных платных дорог обязательно будут альтернативные бесплатные дороги. А все слухи о предстоящих дороги, для которых могут установить плату за проезд, является лишь слухами, поскольку конкретных договоренностей и проектов в этом направлении пока нет.
В ноябре Укравтодор совместно с IFC (Всемирный банк) и Министерством инфраструктуры Украины презентовали программу государственно-частного партнерства в дорожной отрасли. На первом этапе планируется передать инвесторам 6 пилотных участков дорог общей протяженностью 1400 км.
Німецька компанія представила нову версію Mercedes-Benz CLE 2025 року. Двохдверне купе дебютувало у виконанні AMG…
Компанія Volkswagen має безліч марок автомобілів. Так, до її складу входить іспанський бренд Seat, який…
В Україні водії часто ігнорують дотримання безпечної дистанції, що нерідко стає причиною ДТП. Особливо небезпечним…
Peugeot оновив електричну версію хетчбека e-208 . Модель 2025 року тепер оснащується акумулятором на 51…
Багато водіїв з невеликим досвідом не можуть навіть уявити, що всередині бензобака з часом з'являється…
Компанія Renault представила оновлений кросовер Austral 2025 модельного року, який отримав помітні зміни у зовнішності…
Leave a Comment