Новини

Мінінфраструктури оприлюднило для громадського обговорення проект Закону про техогляд

Документ винесено на громадське обговорення, а якщо стане законом, в силу вступить відразу. Тому варто дізнатися прямо зараз, як буде виглядати Техконтроль в Україні.

На офіційному сайті Мінінфраструктури оприлюднено проект закону, який буде стосуватися всіх водіїв і власників транспортних засобів в Україні. Документ винесено на громадське обговорення (яке триватиме до 26 березня поточного року), і протягом цього часу свої мотивовані зауваження і пропозиції на адресу МІУ може відправити кожен, хто має ідеї про те, як і чим слід доповнити чималий проект, частина змісту якого ми зараз досліджуємо.

У документі описується механіка впровадження та проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів (ВТК), правила використання тахографів і обмежувачів швидкості для автобусів і вантажівок, а також те, як водії комерційного транспорту будуть навчатися і проходити регулярне підтвердження професійної компетенції.

Нагадаємо, що згідно зі статистикою ДТП через несправність автомобіля складають менше 1%.

Отже, що чекає українських водіїв, якщо Закон про техогляд вступить в силу:

Для якого транспорту техогляд буде обов’язковим?

  • Легкові авто – через 4 роки від дати виготовлення, у подальшому кожні 2 роки;
  • Таксі – через 1 рік від дати виготовлення, надалі щорічно;
  • Автобуси (більше восьми посадочних місць, крім сидіння водія) – через 1 рік від дати виготовлення, у подальшому кожні 6 місяців;
  • Вантажні (масою до 3,5 тонн включно) – через 4 роки від дати виготовлення в подальшому кожні 2 роки;
  • Вантажні, маса яких перевищує 3,5 тонни, – через 1 рік від дати виготовлення, надалі щорічно;
  • Будинки на колесах з максимальною масою понад 3,5 тонн – через 1 рік від дати виготовлення, надалі щорічно;
  • Колісні трактори – через 4 роки від дати виготовлення, у подальшому кожні 2 роки;
  • Транспортні засоби, які перевозять небезпечні вантажі, – через 1 рік від дати виготовлення транспортного засобу, в подальшому кожні 6 місяців;
  • Спецтранспорт – через 1 рік від дати виготовлення транспортного засобу, в подальшому щорічно;
  • Мототранспорт з об’ємом двигуна від 125 куб. см і більше або електродвигуном потужністю 4 кВт і більше, – через 2 роки від дати виготовлення, у подальшому кожні 2 роки.

Який транспорт не буде проходити техогляд?

Перевірці на придатність до експлуатації не підлягають:

  • ТЗ з конструкційної швидкістю не більше 25 км / год;
  • колекційний і ретротранспорт, який не використовуються на вулично-дорожньої мережі;
  • спортивні авто, які використовуються лише на змаганнях;
  • дипломатичні ТЗ;
  • спецтранспорт, яким здійснюють перевезення обладнання цирку і атракціонів з максимальною конструктивної швидкістю не більше 40 км / год;
  • ТЗ з об’ємом двигуна, який не перевищує 50 куб. см;
  • колісні трактори, швидкість яких не перевищує 40 км на годину;
  • ТС, які за результатами перевірки на придатність транспортних засобів до експлуатації, яка проведена відповідно до міжнародних договорів України, придатні до експлуатації;
  • технічні транспортні засоби для агропромислового комплексу.

Як буде проходити позаплановий техогляд?

Перевірка транспортних, незалежно від дати проведення останньої перевірки проводиться після:

  • перереєстрації в разі зміни власника;
  • переобладнання ТЗ;
  • ДТП, в результаті якого були пошкоджені елементи, які впливають на безпеку руху транспортного засобу (системи підвіски, системи управління, системи подушок безпеки, системи гальмування, деформації кузова).
Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Як уникнути незаконного покарання за керування у стані сп’яніння

Керування автомобілем у стані сп'яніння є одним із найсерйозніших порушень у сфері дорожнього руху та…

21.10.2025

Топ-5 бізнес-седанів, які не вбиваються навіть через 10 років

Автоексперти недаремно називають десятирічний вік справжнім "тестом на витривалість". Пробіги у 150-200 тисяч кілометрів, зношені…

21.10.2025

Як безпечно збільшити кліренс автомобіля: поради та реальні витрати

Багато автолюбителів замислюються над тим, як збільшити кліренс свого автомобіля. Звісно, мова не про власників…

21.10.2025

Перші спекулятивні Mazda 3 рендери показують агресивний дизайн

Поточне покоління Mazda 3 дебютувало шість років тому і з тих пір майже не зазнавало…

21.10.2025

Топ-7 найзагадковіших жестів водіїв, які варто знати всім

На дорогах водії часто користуються різними жестами, щоб обмінюватися інформацією, уникати непорозумінь і підтримувати порядок…

21.10.2025

Volkswagen готує новий електричний Crafter: прем’єра очікується у 2027 році

Компанія Volkswagen активно працює над створенням третього покоління популярного сімейства Crafter. Виробник уже підтвердив, що…

21.10.2025