Categories: Новини

Власники “євроблях” готуються до нових акцій протесту вже в лютому

Зараз сума митних платежів, які вони повинні сплатити при розмитненні, становить 150-200% вартості автомобіля.

Власники автомобілів з єврономерами до середини лютого виїдуть на нові акції протестів.
“Тоді акциз складе 100-150 євро, і всі митні платежі не будуть перевищувати 40% вартості авто. Для прикладу власник авто вартістю 3 тис. дол заплатить до бюджету 1200 доларів, або 33,6 тис. грн”, – підрахували українці, запевняючи, що абсолютна більшість власників авто на єврономерах згодні з такими тарифами, a значить держбюджет може отримати набагато більше, ніж очікує.

Після 10 лютого українці вирішили відновити протестні акції, новий грабіжницький закон, яким нині керуються при розмитненні авто, не дозволяє більшості водіям залишити собі придбану автівку, адже вартість отримання українських номерів просто космічна, навіть враховуючи пільгу на акциз 50%. А що вже говорити про повну вартість.

Про це пише “autoconsulting“.

За заявою “євробляхерів”, зараз сума митних платежів, які вони повинні сплатити при розмитненні, становить 150-200% вартості автомобіля, і нібито тому, за їх даними, за два місяці дії закону розмитнено всього 30 тис. авто, причому близько 80% – свіжезавезенні. Тому новим вимогою активістів стало виключення з формули розрахунку акцизу коефіцієнта “віку” автомобіля.

“Тоді акциз складе 100-150 євро, і всі митні платежі не будуть перевищувати 40% вартості авто. Для прикладу власник авто вартістю 3 тис. дол заплатить до бюджету 1200 доларів, або 33,6 тис. грн”, – підрахували українці, запевняючи, що абсолютна більшість власників авто на єврономерах згодні з такими тарифами, a значить держбюджет може отримати набагато більше, ніж очікує.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026