Ринок уживаних електромобілів у Європі зараз переживає спад. За даними консалтингової компанії Berylls, електрокари втрачають у ціні майже вдвічі швидше, ніж автомобілі з бензиновими двигунами. Через три роки їхня залишкова вартість у середньому на 6 400 євро нижча, ніж у порівнянних моделей з ДВЗ.
У Німеччині, де ринок уживаних авто вважається найзрілішим, електромобілі складають лише 3% усіх угод купівлі-продажу. Дилери відзначають збільшення складських запасів і змушені знижувати ціни. Наприклад, BMW i3 із пробігом менше 100 тисяч кілометрів сьогодні можна придбати за 9-15 тисяч євро, що втричі дешевше від первісної вартості.
Головною причиною низького попиту залишаються сумніви покупців щодо надійності батарей. За даними Dekra, 64% опитаних не готові купувати електромобілі з пробігом через страх перед зниженням ємності акумулятора та реального запасу ходу.
Експерти вважають, що без офіційних перевірок стану батарей та розширеної гарантії ринок уживаних електрокарів ризикує надовго залишитися застійним, навіть незважаючи на зростаючу популярність нових електромобілів 2025 року.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment