В Україні та країнах Європи діє чітко регламентований перелік несправностей, за яких експлуатація транспортного засобу категорично заборонена. Експерти наголошують, що ці обмеження запроваджено насамперед для підвищення безпеки всіх учасників дорожнього руху, а сам список поступово розширюється з урахуванням нових стандартів.

Насамперед забороняється користуватися автомобілем у разі несправностей у гальмівній системі або рульовому керуванні. Експлуатація транспортного засобу неприпустима, якщо гальмівна ефективність не відповідає нормам, а також у випадку витоку рідини чи пошкодження гальмівних шлангів. Не можна продовжувати рух, якщо люфт керма перевищує допустимі показники, визначені виробником, або якщо деталі кермового механізму мають тріщини чи деформації.

Посилено й вимоги до зовнішнього освітлення. Тепер поліцейські можуть заборонити подальшу експлуатацію автомобіля не лише за непрацюючі фари ближнього світла, а й за несправні стоп-сигнали, габаритні вогні чи ліхтарі заднього ходу. Важливим чинником безпеки є також належна оглядовість, тому рух заборонено у разі відсутності скла, наявності плівок або покриттів, що обмежують видимість, чи надмірного тонування, яке знижує світлопропускання лобового скла.

Окрему увагу приділено стану шин. Забороняється експлуатація автомобіля, якщо гума не відповідає сезону або має надмірно зношений протектор. Для літніх шин мінімальна висота малюнка протектора повинна становити щонайменше 1,6 міліметра, адже саме від цього показника значною мірою залежить безпека руху.