На конференції Fleet Europe Days експерти заявили, що виробники електромобілів обмежують можливість ремонту батарей, незважаючи на економічну вигоду для власників.
На конференції Fleet Europe Days в Люксембурзі експерти обговорили ключові проблеми та перспективи розвитку акумуляторних технологій для електромобілів. Однією з головних тем стало питання ремонту батарей — як з’ясувалося, більшість автовиробників не дозволяють відновлювати акумулятори, віддаючи перевагу їх повній заміні.
За словами Даніеля Патаки, власника центру Gablini, сертифікованого на ремонт батарей в Угорщині, Словаччині та Чехії, заміна пошкоджених модулів обходиться клієнтам на 60-80% дешевше, ніж покупка нової батареї. При цьому відновлення повністю безпечне і продовжує термін служби акумулятора.
Експерти також відзначили, що ринок електромобілів продовжує зростати, але вартість батарей знижується повільно. Нові технології, включаючи твердотільні та натрій-іонні акумулятори, лише доповнять існуючі рішення, не замінивши їх повністю.
Тим часом ремонт батарей може стати важливим кроком для зниження вартості володіння електрокаром і прискорення переходу на екологічний транспорт.
Упродовж 2025 року українці придбали 96,9 тисячі імпортованих уживаних легкових автомобілів віком до п'яти років.…
Експлуатація автомобіля в складних зимових умовах вимагає уважного ставлення до технічного стану та своєчасної реакції…
Mercedes-Benz представив оновлену версію флагманського S-класу, зосередившись на підвищенні продуктивності, комфорту та технологічності моделі, яка…
Наступне покоління Nissan Rogue вже помічене на дорогах у камуфляжі. Модель 2027 року стала більша…
Автомобілі Honda протягом багатьох років заслужили репутацію надзвичайно надійних, і значною мірою це пояснюється витривалістю…
Схоже, у Мережу вибігло фото із закритого заходу для преси, на якому засвітився оновлений Mercedes…
Leave a Comment