На конференції Fleet Europe Days експерти заявили, що виробники електромобілів обмежують можливість ремонту батарей, незважаючи на економічну вигоду для власників.
На конференції Fleet Europe Days в Люксембурзі експерти обговорили ключові проблеми та перспективи розвитку акумуляторних технологій для електромобілів. Однією з головних тем стало питання ремонту батарей — як з’ясувалося, більшість автовиробників не дозволяють відновлювати акумулятори, віддаючи перевагу їх повній заміні.
За словами Даніеля Патаки, власника центру Gablini, сертифікованого на ремонт батарей в Угорщині, Словаччині та Чехії, заміна пошкоджених модулів обходиться клієнтам на 60-80% дешевше, ніж покупка нової батареї. При цьому відновлення повністю безпечне і продовжує термін служби акумулятора.
Експерти також відзначили, що ринок електромобілів продовжує зростати, але вартість батарей знижується повільно. Нові технології, включаючи твердотільні та натрій-іонні акумулятори, лише доповнять існуючі рішення, не замінивши їх повністю.
Тим часом ремонт батарей може стати важливим кроком для зниження вартості володіння електрокаром і прискорення переходу на екологічний транспорт.
Наприкінці 2025 року провідні автомобільні видання опублікували безліч рейтингів найкращих машин, а до них приєднався…
Малий кросовер Lexus UX з'явився у 2018 році, оновився у 2022-му, а у 2023-му вийшла…
Автоіндустрія активно впроваджує модель передплат: замість одноразової оплати функцій у сучасних автомобілях їх часто активують…
Автомеханіки нагадують про "запуск в два прийоми" взимку: це знижує навантаження на мотор і полегшує…
У зимовий період водії часто стикаються з проблемою примерзання щіток склоочисників до лобового скла, що…
Skoda показала концепт Vision O не у виставковому залі, а на дорозі, у реальних умовах.…
Leave a Comment