Новини

У Києві розбили розкішний Porsche 911 GTS (ФОТО)

2 листопада на Русанівській набережній у Києві сталася аварія за участю Porsche 911 GTS, про що повідомляли місцеві Telegram-канали. За попередньою інформацією, водій не впорався з керуванням, і спорткар вилетів із дороги, врізавшись у стовп. На фото видно серйозно пошкоджений передок, деформовану підвіску та днище автомобіля. Найголовніше, що, за даними очевидців, ніхто не постраждав, але сам Porsche, схоже, майже “тотал”. Пошкодження настільки серйозні, що відновлення може обійтися дорожче, ніж вартість авто, а страхові компанії часто такі випадки класифікують як повну втрату.

Хоч офіційних даних поліції поки немає, ймовірною причиною аварії називають осінню слизьку дорогу. У ніч події спостерігалися складні погодні умови: туман, холод і висока вологість, що можуть призвести до втрати зчеплення навіть у сучасних спорткарах із повним приводом та електронними системами стабілізації. Осіння траса завжди підступна – сухий асфальт за кілька хвилин може перетворитися на ковзанку.

Porsche 911 GTS покоління 992 – один із найдинамічніших варіантів легендарного 911, орієнтований на щоденне використання. Під капотом встановлено 3,6-літровий опозитний двигун із турбонаддувом і гібридним модулем T-Hybrid, що розвиває 541 кінську силу. Розгін від 0 до 100 км/год займає близько 3 секунд, максимальна швидкість досягає 312 км/год, а 8-ступенева коробка PDK забезпечує блискавичні перемикання передач.

На українському ринку ціни на Porsche 911 GTS стартують від 8,3-9,8 млн грн і можуть легко перевищувати 12 млн грн із додатковими опціями, тому навіть невелика аварія здатна обійтися сотнями тисяч гривень лише за ремонт кузова чи ходової. Попри десятки електронних асистентів, спорткари залишаються вразливими до людських помилок і погодних факторів. Осіння мряка і нічна волога – і навіть Porsche із півтисячі кінських сил стає заручником законів фізики. Тому головне правило залишається незмінним: завжди адаптувати швидкість до умов і не покладатися лише на технології.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Porsche

Останні записи

Volkswagen готує глибокий рестайлінг ID.3 замість нової генерації

Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…

08.01.2026

Коли слід вмикати аварійну сигналізацію на дорозі

Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…

08.01.2026

Компактний електрокар Skoda Epiq отримає дизайн у стилі Jeep

На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…

08.01.2026

Як автомобілісту пережити крижаний дощ

Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…

08.01.2026

Як правильно повертати на світлофорі зі стрілкою, щоб не штрафували

На перехрестях зі світлофорами, які мають додаткові секції у вигляді стрілок, водії часто помиляються, вважаючи,…

08.01.2026

Новий Volkswagen ID.Unyx 08 показали у реальних умовах

Volkswagen продовжує підігрівати інтерес до великого електричного кросовера ID.Unyx 08, створеного спеціально для Китаю. Модель…

08.01.2026