Новини

У Києві розбили розкішний Porsche 911 GTS (ФОТО)

2 листопада на Русанівській набережній у Києві сталася аварія за участю Porsche 911 GTS, про що повідомляли місцеві Telegram-канали. За попередньою інформацією, водій не впорався з керуванням, і спорткар вилетів із дороги, врізавшись у стовп. На фото видно серйозно пошкоджений передок, деформовану підвіску та днище автомобіля. Найголовніше, що, за даними очевидців, ніхто не постраждав, але сам Porsche, схоже, майже “тотал”. Пошкодження настільки серйозні, що відновлення може обійтися дорожче, ніж вартість авто, а страхові компанії часто такі випадки класифікують як повну втрату.

Хоч офіційних даних поліції поки немає, ймовірною причиною аварії називають осінню слизьку дорогу. У ніч події спостерігалися складні погодні умови: туман, холод і висока вологість, що можуть призвести до втрати зчеплення навіть у сучасних спорткарах із повним приводом та електронними системами стабілізації. Осіння траса завжди підступна – сухий асфальт за кілька хвилин може перетворитися на ковзанку.

Porsche 911 GTS покоління 992 – один із найдинамічніших варіантів легендарного 911, орієнтований на щоденне використання. Під капотом встановлено 3,6-літровий опозитний двигун із турбонаддувом і гібридним модулем T-Hybrid, що розвиває 541 кінську силу. Розгін від 0 до 100 км/год займає близько 3 секунд, максимальна швидкість досягає 312 км/год, а 8-ступенева коробка PDK забезпечує блискавичні перемикання передач.

На українському ринку ціни на Porsche 911 GTS стартують від 8,3-9,8 млн грн і можуть легко перевищувати 12 млн грн із додатковими опціями, тому навіть невелика аварія здатна обійтися сотнями тисяч гривень лише за ремонт кузова чи ходової. Попри десятки електронних асистентів, спорткари залишаються вразливими до людських помилок і погодних факторів. Осіння мряка і нічна волога – і навіть Porsche із півтисячі кінських сил стає заручником законів фізики. Тому головне правило залишається незмінним: завжди адаптувати швидкість до умов і не покладатися лише на технології.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Porsche

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026