BMW представила систему, яка дозволяє дизельним автомобілям працювати на паливі HVO100, виготовленому з відновлюваних джерел, що знижує викиди CO₂ до 90%.
Під час заходу Fleet Europe Days у Люксембурзі компанія BMW Group продемонструвала нову технологію, спрямовану на зменшення вуглецевого сліду дизельних авто. Для цього створено демонстраційний парк машин, які використовують HVO100 – гідроочищену рослинну олію, що дає змогу скоротити викиди CO₂ майже на 90% у порівнянні зі звичайним дизельним паливом.
Починаючи з січня 2025 року, усі дизельні моделі BMW, вироблені в Німеччині, заправлятимуть HVO100 перед відправленням до дилерів. Проєкт передбачає моніторинг споживання пального за допомогою даних автомобіля та платіжних систем операторів автопарків, що забезпечить повну прозорість під час переходу на екологічні види палива.
У компанії підкреслюють, що використання HVO100 не потребує змін у двигуні, тому технологія може стати ефективним рішенням для корпоративних автопарків і приватних власників автомобілів 2026 року. BMW також закликала ЄС прискорити впровадження стандартів RED III, які передбачають зниження викидів від палива щонайменше на 30%.
Volkswagen продовжує дорожні випробування електричного кросовера ID. Cross модельного року 2026. Прототип помітили під час…
В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…
Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…
Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…
Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…
У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…
Leave a Comment