В Європі обвал цін на електромобілі: Audi e-tron подешевшав утричі

Європейський ринок уживаних електромобілів переживає справжній ціновий обвал. Моделі, які ще кілька років тому продавалися за 80-100 тисяч євро, нині можна придбати утричі або навіть учетверо дешевше. Найяскравішим прикладом такого здешевлення став Audi e-tron – перший електрокар марки, що сьогодні коштує як нова Dacia.

У Німеччині та Іспанії версії e-tron 55 2021 року з пробігом близько 70 тисяч кілометрів продаються за 22-23 тисячі євро. Коли модель лише з’явилася на ринку, її початкова ціна становила 82 400 євро. За ці гроші покупець отримує 408 кінських сил, батарею на 95 кВт·год, прискорення до сотні за 5,7 секунди та швидке заряджання потужністю 155 кВт, яке дозволяє поповнити запас енергії з 20 до 80% за 26 хвилин.

І це не поодинокий випадок. Mercedes EQE 350+ із запасом ходу до 700 км тепер коштує від 38 900 євро, Porsche Taycan 4S можна знайти менш ніж за 39 тисяч, BMW iX3 подешевшав до 25 тисяч, а Volkswagen ID.3 – до 14 тисяч. Найбільше у ціні падають саме преміальні німецькі електрокари, адже їх нові покоління з оновленими технологіями виходять швидше, ніж у автомобілів із традиційними двигунами.

Експерти зазначають, що в електромобілях менше механічних вузлів, схильних до зносу, тому головним критерієм при купівлі стає стан батареї. Через це більшість покупців звертаються до сертифікованих дилерів, які можуть надати звіт про ємність акумулятора та історію обслуговування.

Ринок уживаних електрокарів нарешті досяг зрілості. Технології, що донедавна вважалися привілеєм для небагатьох, тепер стають масовими. Audi e-tron за ціною Dacia – найкращий доказ того, що епоха доступного електротранспорту вже настала.