У пробках кожна хвилина здається втраченою, і водії намагаються заощадити час та паливо. Однією з поширених практик на українських дорогах є рух накатом перед перехрестями: при червоному світлі водії переводять коробку на нейтраль, затискають зчеплення і котяться вперед, сподіваючись швидше рушити на зелений. Насправді такий прийом не тільки небезпечний, а й шкідливий для автомобіля.
Автоінженери пояснюють, що накат на нейтральній передачі значно зменшує контроль над автомобілем, і в разі раптової перешкоди водій може не встигнути відреагувати. Не менш небезпечним є постійне утримування зчеплення у затиснутому стані. За словами механіка Сергія Л., який має понад 15 років досвіду, такий стиль їзди прискорює зношування дорогого вузла. Диск зчеплення у середньому витримує 80-100 тисяч кілометрів, але при постійному “затисканні” ресурс скорочується майже вдвічі.
Фахівці радять у таких ситуаціях залишатися на передачі та користуватися гальмами. Це не тільки безпечніше, а й вигідніше фінансово: заміна зчеплення в Україні коштує від 8 до 15 тисяч гривень, що для багатьох власників – значні витрати.
Таким чином, на перший погляд невинна звичка може дорого обійтися не лише гаманцю, а й безпеці водія.
Штраф можна оскаржити у випадку, якщо дорожню розмітку було замело снігом, вкрито льодом або забруднено…
Фахівці МНС України підготували детальні рекомендації для водіїв, як безпечно та без зайвих ризиків визволити…
Зустріч із поліцією та навіть притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР - ситуації неприємні,…
Зима — час, коли навіть досвідчений водій може зіткнутися з несподіваними проблемами: холодний двигун, ледве…
Сучасні Dacia вже майже не нагадують старі "Логан", "Сандеро" чи "Дастер" 2000-х. Автомобілі залишаються бюджетними,…
Переможцем престижного конкурсу "Car of the Year" став новий седан Mercedes-Benz CLA. Рішення ухвалило журі,…
Leave a Comment