В Україні у справі про керування автомобілем у стані сп’яніння суд вперше визнав пріоритет норм міжнародного права над національними. Це рішення фактично дозволяє застосовувати норму у 0,5 проміле, передбачену Віденською Конвенцією про дорожній рух, замість 0,2 проміле, закріплених у вітчизняному законодавстві.
За українськими правилами водій, у якого виявили понад 0,2 проміле алкоголю в організмі, ризикує отримати штраф від 17 до 51 тисячі гривень і позбавлення права керування на строк від одного до десяти років. Проте в Європі більшість країн встановлюють допустимий рівень у межах 0,5 проміле, а у США та Великій Британії ця планка ще вища – 0,8 проміле. Таким чином, ситуація, яка в Україні розцінюється як серйозне правопорушення, у багатьох інших країнах не вважається проблемою.
У конкретній справі водія зупинила поліція, запідозривши його у нетверезому стані. Тест у медзакладі показав 0,25 проміле, хоча сам водій запевняв, що не вживав алкоголю. Попри це правоохоронці оформили протокол за ст. 130 КУпАП, і суд першої інстанції визнав його винним.
Захист у апеляції наголосив, що перевищення української норми становило всього 0,05 проміле, що еквівалентно приблизно 50 мл пива. Такий рівень відповідає природним показникам і не перевищує межі у 0,5 проміле, визначеної міжнародним правом. Адвокати підкреслили: карати людину штрафом у 17 тисяч гривень і позбавленням прав на рік у такій ситуації несправедливо.
Апеляційний суд погодився з цією позицією, визнавши, що показник 0,25 проміле не перевищує допустиму межу, закріплену у Віденській Конвенції. Таким чином вина водія не була доведена. Постановою від 24 січня 2025 року у справі №751/8189/24 його визнано невинним, і рішення набрало законної сили без права на оскарження.
