Європейський директор KIA Марк Хедрич зробив несподівану заяву, зазначивши, що випуск електромобілів дешевше за 20-22 тисячі євро є економічно невигідним. Компанія готує до виходу моделі EV2 та EV4, які стануть найдоступнішими у лінійці, але навіть компактний EV2, запуск якого заплановано на початок 2026 року, коштуватиме понад 30 тисяч євро.
Виробництво налагоджене в Словаччині, проте це не дозволяє значно знизити ціну. Хедрич підкреслив, що для створення дешевшої моделі довелося б суттєво спростити автомобіль, зменшивши запас ходу, урізавши обладнання та технології. Сьогоднішня ситуація з електрокарами нагадує історію недорогих автомобілів на ДВЗ. Багато моделей, таких як Ford Fiesta, зникли з ринку через низьку рентабельність, жорсткі екологічні вимоги, стандарти безпеки та зростання цін.
Зараз подібна проблема торкається електромобілів. Споживачі очікують доступні моделі, але виробники поки не можуть запропонувати їх без серйозних компромісів або державної підтримки. У Європі лише кілька електромобілів коштують близько 20 тисяч євро, наприклад Dacia Spring та BYD Dolphin, але це переважно компактні міські моделі з обмеженим оснащенням. KIA та інші великі бренди не прагнуть спрощувати свої машини. Можливим виходом могли б стати субсидії та пільги для покупців, але навіть у такому випадку масові електромобілі за 20 тисяч євро залишаються під великим питанням.
