Бензин з біоетанолом: коли почнуть штрафувати і чому це рішення критикують

В Україні запропонували збільшити вміст біоетанолу в бензині до 10%. З такою ідеєю виступив директор компанії “А-95” Сергій Куюн. Він пояснив, що в Європі вже давно використовують бензин Е10, у якому не менше 10% біоетанолу. Натомість бензин Е5 (з 5% біоетанолу), який планують запровадити в Україні з травня 2025 року, там майже не виробляють. Тому, на його думку, краще одразу перейти на Е10 – це полегшить закупівлі пального і дозволить більше використовувати український технічний спирт.

З 1 травня 2025 року в Україні діють нові правила: бензин має містити щонайменше 5% біоетанолу. Але цей спирт не можна додавати до бензину марок А-98 та А-100, а також до пального, яке закуповують для армії чи держрезерву. Офіційно кажуть, що нововведення потрібне для відповідності європейським стандартам. Проте деякі експерти, зокрема колишній міністр Олексій Кучеренко, вважають, що це рішення пролобіювали виробники технічного спирту, щоб заробляти більше. Він назвав це “експериментом”, який йому не подобається.

Спочатку планували штрафувати за продаж бензину без біоетанолу вже з травня 2025 року. Але Верховна Рада ухвалила закон, який переносить початок штрафів на 1 січня 2026 року. Це дає заправкам трохи більше часу, щоб підготуватися. Закон ще має підписати президент.

Куюн каже, що штрафи вирішили відкласти через сезонне зростання попиту на пальне. Адже Е5 в Україні поки не виробляють, а європейські постачальники не можуть покрити потребу в такому бензині.