Новини

Чи обов’язково встановлювати бризковики: що мають знати водії

Щойно інспектор помічає відсутність бризковиків або грязезахисних фартухів на авто, часто одразу виписує штраф за порушення правил дорожнього руху. Проте така санкція не завжди є законною, адже не всі автомобілі зобов’язані мати ці елементи. Все залежить від конструкції конкретної моделі, і саме в цьому полягає ключовий момент.

Правила дорожнього руху в пункті 31.4.7.е забороняють експлуатацію транспортного засобу лише у випадку, якщо на ньому відсутні грязезахисні фартухи або бризковики, які передбачені заводською конструкцією. Отже, штраф є правомірним лише тоді, коли автомобіль дійсно повинен бути обладнаний цими деталями згідно з технічними вимогами виробника.

Щоб з’ясувати, чи передбачена така комплектація, можна звернутися до технічного паспорта, сертифіката відповідності, документації від офіційного дилера або перевірити інформацію за VIN-кодом через сайти виробників і онлайн-сервіси. Якщо в конструкції автомобіля такі елементи не передбачені, їхня відсутність не є порушенням, і жодних санкцій бути не повинно.

У випадку, коли автомобіль має технічну несправність, що забороняє експлуатацію, передбачено штраф у розмірі 340 гривень відповідно до частини першої статті 121 КУпАП – за умови, що аналогічне порушення не фіксувалося раніше впродовж року. Якщо ж порушення повторюється, відповідальність стає суттєво жорсткішою: штраф від 850 до 1700 гривень, тимчасове позбавлення права керування на строк від трьох до шести місяців, а в окремих випадках – адміністративний арешт на строк від п’яти до десяти діб.

Крім того, у разі фіксації порушення, передбаченого статтею 265-2 КУпАП, поліція має право тимчасово затримати транспортний засіб. Це може бути здійснено через блокування або евакуацію авто на спеціальний майданчик для зберігання до з’ясування обставин.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026