У 2026 році компанія представить нову модель, оснащену інноваційною системою Steer-by-Wire. Замість традиційного керма авто отримає штурвал, який не має прямого механічного зв’язку з колесами.
Технологія Steer-by-Wire передає команди водія до коліс за допомогою електроніки. У компанії запевняють, що це дозволило спростити конструкцію та суттєво підвищити маневровість: при поворотах більше не доведеться перебирати кермо руками. Завдяки зрізаному зверху штурвалу та зменшеній рульовій колонці простір на місці водія стане більшим, а огляд — кращим.
Нова система вже пройшла всі необхідні перевірки, включаючи випробування в реальних умовах. Найімовірніше, першим серійним Mercedes із таким керуванням стане оновлений седан EQS. Водночас компанія не є піонером у цій сфері — подібні рішення вже використовують деякі моделі Rolls-Royce, Tesla, Chevrolet і Lotus.
На виставці Japan Mobility Show 2025 компанія Mazda представила два концептуальні автомобілі - MAZDA VISION…
Компанія Tesla знову опинилася в центрі уваги завдяки своєму амбітному проєкту Cybercab 2026 — повністю…
Під час експлуатації зимових шин водії нерідко помічають, що в протекторі застрягає безліч каменів —…
Дискусії про те, чи потрібно прогрівати двигун перед поїздкою в зимову пору року, не вщухають.…
Компанія Kia представила перші зображення потужної версії електромобіля EV4, яка отримає назву EV4 GT. На…
Обговорення поганої якості знімків з дорожніх камер не вщухає до цього дня. Багато хто вважає,…
Leave a Comment