В Україні поліція почала приділяти більше уваги технічному стану автомобілів, особливо в умовах, коли обов’язковий техогляд для більшості транспортних засобів було скасовано. Як зазначає досвідчений патрульний інспектор, перевірки можуть стосуватися не лише гальмівної системи чи рульового управління, а й таких, здавалося б, дрібниць, як стан запасного колеса.
“Запаска” використовується для тимчасової заміни пошкодженого колеса, щоб доїхати до сервісу або додому. Проте чимало водіїв, встановивши запасне колесо, продовжують їздити на ньому тижнями або навіть місяцями. При цьому самі запасні колеса часто зберігаються роками без належного контролю за станом, що може становити серйозну небезпеку.
Інспектор нагадав: згідно з ПДР, глибина протектора має бути не менше 1,6 мм для літньої гуми і 4 мм – для зимової. Крім того, навіть якщо шина не використовувалася, її термін служби в середньому становить 5 років – згодом вона втрачає еластичність і може потріскатися.
Патрульний попереджає: використання старого або зношеного запасного колеса, що не відповідає технічним вимогам, є порушенням ст. 121 КУпАП. Це може обернутися штрафом від 340 до 510 гривень, а в разі серйозної несправності, яку неможливо усунути на місці, авто можуть евакуювати на штрафмайданчик.
Фахівці МНС України підготували детальні рекомендації для водіїв, як безпечно та без зайвих ризиків визволити…
Зустріч із поліцією та навіть притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР - ситуації неприємні,…
Зима — час, коли навіть досвідчений водій може зіткнутися з несподіваними проблемами: холодний двигун, ледве…
Сучасні Dacia вже майже не нагадують старі "Логан", "Сандеро" чи "Дастер" 2000-х. Автомобілі залишаються бюджетними,…
Переможцем престижного конкурсу "Car of the Year" став новий седан Mercedes-Benz CLA. Рішення ухвалило журі,…
В Україні поширена думка, що водійські права діють довічно, але це не завжди так. Юрист…
Leave a Comment