Вирішувати проблему «евроблях» треба не суто шляхом обмежень або нових норм розмитнення. Про це заявив в ефірі каналу «Еспрессо» секретар Комітету ВР з питань національної безпеки і оборони Іван Винник.
«Моя пропозиція грунтувалося на стягнення щорічної плати за користування українською інфраструктурою. Умовно, 200-300, можливо, 400 доларів в рік. Без вимоги зворотного виїзду авто протягом року. Абсолютно офіційно. Так бюджет отримав би щорічно до 10 млрд грн на ремонт доріг. У той же час люди відчували б себе захищеними », – сказав він.
« Україна є частиною європейського суспільства, і, на мій погляд, це треба розглядати не в контексті якихось адміністративно-обмежувальних заходів. Так само не зовсім вірним буде питання розмитнення, тому що тут є очевидний конфлікт інтересів. Власники «евроблях» хочуть дешевше, а держава хоче справедливості по відношенню до тих, хто розмитнив свої авто у той спосіб, який передбачений законом «, – резюмував нардеп.
Керівництво німецького автовиробника Audi ухвалило рішення тимчасово відмовитися від розробки пікапа. За словами глави компанії…
Вже від завтра в Україні очікуються двадцятиградусні морози, нова хвиля холоду наближається. Через різкі перепади…
Багато водіїв мріють про автомобіль, який прослужить роками без дорогого ремонту. Такі машини рідко ламаються…
BMW уперше за довгий час випускає одразу дві версії M5 - седан і універсал Touring,…
У 2005 році компанія Audi представила великий кросовер Q7. Машину збудували на тій самій архітектурі,…
Багато водіїв вважають, що чим вище октанове число палива після "А-", тим воно краще, тому…
Leave a Comment