Новини

Що зміниться в Україні у правилах та вимогах техогляду у 2025 році

Техогляд автомобіля у 2025 році – це не лише обов’язок за законом, а й запорука вашої безпеки та комфортної експлуатації транспорту. Регулярний огляд допоможе уникнути штрафів та забезпечить надійність вашого авто. Тому важливо своєчасно записуватися на техогляд і дотримуватись встановлених правил.

Хто зобов’язаний проходити техогляд у 2025 році

Обов’язковий технічний контроль (ОТК) – це періодична перевірка технічного стану транспортних засобів (ТЗ), що включає перевірку їхніх конструктивних елементів.

Порядок проведення техогляду регламентується наказом Міністерства інфраструктури №106 та Законом України «Про дорожній рух». Огляд проводять акредитовані установи, що отримали дозвіл Міністерства інфраструктури.

Обов’язковий техогляд необхідний для транспортних засобів, що використовуються для руху магістральними дорогами, незалежно від форми власності.

Що охоплює обов’язковий технічний контроль у 2025 році

Техогляд передбачає перевірку наступних систем та елементів:

  • гальмова та рульова системи;

  • зовнішні освітлювальні прилади;

  • пневматичні шини та колеса;

  • світлопропускання скла;

  • газобалонне обладнання (якщо є);

  • інші елементи, що безпосередньо впливають на безпеку дорожнього руху та охорону навколишнього середовища.

Обсяги перевірок та порядок проведення визначаються Кабінетом Міністрів України.

Частота проходження техогляду

  • Легкові авто для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, а також вантажівки до 3,5 тонн та причепи – кожні два роки, якщо авто має вік понад два роки.

  • Вантажівки понад 3,5 тонни, причепи до них і таксі – щорічно.

  • Автобуси та транспорт, що перевозить небезпечні вантажі, – двічі на рік, незалежно від віку.

Необхідні документи для проходження техогляду у 2025 році

Для проходження техогляду водії повинні мати:

  • свідоцтво про реєстрацію ТЗ;

  • паспорт громадянина України;

  • довіреність, якщо техогляд проходить представник власника.

Наслідки за відмову від техогляду

Невиконання обов’язкового техогляду або його перенесення може призвести до серйозних наслідків:

  • штрафи: від 340 грн за перше порушення до 17 тис. грн за повторне;

  • позбавлення права керування транспортним засобом на термін від 3 до 6 місяців;

  • адміністративний арешт від 5 до 10 діб.

Як підготувати автомобіль до техогляду у 2025 році

Перед проведенням техогляду водій або власник авто має перевірити:

  • справність зовнішніх освітлювальних приладів та аварійної сигналізації;

  • стан гальмівної системи;

  • працездатність рульового управління та ходової частини;

  • рівномірність зносу шин і висоту протектора;

  • герметичність і цілісність тар та технічних рідин;

  • справність склоочисників і склоомивачів;

  • наявність вогнегасника, аптечки, запасного колеса та знаку аварійної зупинки.

Хто може бути звільнений від обов’язкового техогляду у 2025 році

Згідно з Постановою Кабінету Міністрів України №137, від проходження техогляду звільняються:

  • легкові автомобілі, причепи/напівпричепи до них (окрім таксі та авто, що використовуються для перевезення з метою отримання прибутку), незалежно від року випуску;

  • легкові авто для перевезень з метою отримання прибутку, вантажні авто до 3,5 тонни та причепи до них – віком до двох років;

  • мотоцикли, мопеди, мотоколяски та аналогічні транспортні засоби, незалежно від року випуску.

Зміни в техогляді у 2025 році

  • Для легкових авто, що використовуються юридичними особами, техогляд проводиться раз на два роки. Вантажівки, автобуси та таксі проходять огляд щорічно.

  • Окрім штрафів за відсутність техогляду, тепер передбачено санкції за несправність технічних стандартів авто, включаючи порушення гальмівної системи, пошкодження кузова або шини, що не відповідають вимогам.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026