В епоху цифрових технологій Opel та Citroen зробили несподіване рішення, запропонувавши автомобілі без сенсорних екранів. Базові версії Opel Frontera та Citroen C3 Aircross тепер продаються без мультимедійної системи, а замість звичного дисплея у центральній консолі встановлено тримач для смартфона.
Обидві моделі побудовані на платформі Grande Panda та орієнтовані на максимальну простоту. Залежно від ринку покупці можуть вибрати комплектацію з механічною коробкою передач, класичним ручним гальмом і склопідйомниками з ручкою, що обертається. Незважаючи на мінімалістичний інтер’єр, автомобілі оснащені кондиціонером із звичними фізичними кнопками. У дорожчих версіях пропонується автоматичний клімат-контроль та цифровий екран замість аналогової панелі приладів.
Серед інших особливостей Frontera та C3 Aircross – можливість замовити семимісне компонування, що є рідкістю серед субкомпактних кросоверів. Однак 1,2-літровий трициліндровий турбомотор потужністю 100 л. навряд чи забезпечить впевнену динаміку при повному завантаженні.
Деяким водіям такий підхід може здатися надто радикальним, але початкова ціна C3 Aircross в Європі менше 20 000 євро робить цей автомобіль доступним вибором для тих, хто цінує практичність і простоту в експлуатації.
Упродовж 2025 року українці придбали 96,9 тисячі імпортованих уживаних легкових автомобілів віком до п'яти років.…
Експлуатація автомобіля в складних зимових умовах вимагає уважного ставлення до технічного стану та своєчасної реакції…
Mercedes-Benz представив оновлену версію флагманського S-класу, зосередившись на підвищенні продуктивності, комфорту та технологічності моделі, яка…
Наступне покоління Nissan Rogue вже помічене на дорогах у камуфляжі. Модель 2027 року стала більша…
Автомобілі Honda протягом багатьох років заслужили репутацію надзвичайно надійних, і значною мірою це пояснюється витривалістю…
Схоже, у Мережу вибігло фото із закритого заходу для преси, на якому засвітився оновлений Mercedes…
Leave a Comment