Багато автовиробників планують повернутися до виробництва автомобілів з традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Франція також відмовилася перенести заборону на продаж бензинових і дизельних автомобілів з 2040 на 2035 рік.
Проти “зеленого” курсу Європейського парламенту виступають не лише автокомпанії, а й національні законодавчі органи. Брюссель вимагає, щоб до 2035 року всі автомобілі стали електричними, що стає дедалі складнішим.
Французька влада не критикує цей план відкрито, акцентуючи на тому, що багато родин не можуть дозволити собі електромобілі через низький рівень доходів. Великі автовиробники ризикують отримати великі штрафи за неспроможність виконати вимоги, а інтерес до електричних автомобілів на Заході знижується. Крім того, нова адміністрація США відмовилася від субсидій на електричні автомобілі, а канцлер Німеччини скасував їх.
Розчарування почалося ще в 2021 році, коли 30 країн вирішили припинити виробництво бензинових та дизельних двигунів. Це змусило компанії, такі як Ford, Mercedes, Volkswagen та Volvo, переглянути свої стратегії. Результати були не надто втішними. Volvo призупинила проект Polestar, а Volkswagen і Ford висловили думку, що перехід на електромобілі стався занадто рано.
Практичний іспит у сервісних центрах МВС є обов'язковим для отримання посвідчення водія. Його мета -…
На Нюрбургрингу помітили агресивний прототип Range Rover Sport SV, ймовірно, нову версію SVR. Машина має…
Volkswagen розглядає випуск електромобілів із технологією range-extender - невеликий двигун внутрішнього згоряння працює як генератор…
Автомобільні бренди знову повертаються до практики, коли під різними назвами продають майже однакові машини, змінюючи…
Купівля автомобіля не завжди розглядається як інвестиція, однак окремі моделі з часом можуть стати надійним…
Mazda оголосила гарну новину: оновлений CX-5 2026 отримав максимальну оцінку 5 зірок за результатами тестів…
Leave a Comment