Технічний огляд транспортних засобів в Україні є важливою та обов’язковою процедурою для певних категорій автомобілів і спеціальної техніки. До таких категорій належать автобуси, вантажні автомобілі, таксі та комерційний транспорт. Ця вимога спрямована на забезпечення безпеки як водіїв, так і пасажирів, а також інших учасників дорожнього руху.
Для зазначених транспортних засобів встановлені доволі суворі вимоги до стану, в якому вони мають знаходитися. Автомобіль повинен бути технічно справним, відповідати екологічним нормам, мати робочі гальмівну та рульову системи, а також справне освітлення. Будь-які порушення цих правил можуть призвести до серйозних наслідків як для водія, так і для експлуатації транспортного засобу загалом. Це підкреслює важливість регулярного обслуговування та перевірки автомобілів, які знаходяться в комерційному чи громадському користуванні.
Законодавством передбачена відповідальність за відсутність документів, що підтверджують проходження технічного огляду. Перший раз порушення такого роду карається штрафом у розмірі 340 гривень. Це регламентується частиною 4 статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП). На перший погляд, штраф може здатися не дуже значним, але ігнорування цієї вимоги може спричинити значні ускладнення для водія.
У випадку повторного порушення правила технічного огляду водія можуть позбавити права керування транспортним засобом строком до шести місяців. Це є доволі серйозною санкцією, яка впливає не лише на можливість використання автомобіля, але й може створити додаткові труднощі для водіїв, які працюють у транспортній сфері. Крім того, як альтернатива позбавленню прав, закон передбачає можливість адміністративного арешту строком від п’яти до десяти діб. Такий захід застосовується в найгірших випадках, коли інші методи впливу на порушника не дають результатів.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment